Leclanché & Visedo, Wrightspeed, TU Eindhoven, Litio-azufre.

Unión suizo-finlandesa de autobuses eléctricos: El fabricante suizo de baterías Leclanché y la finlandesa Visedo Oy han acordado desarrollar y distribuir juntos sistemas de propulsión eléctrica para autobuses eléctricos. Se dice que una ciudad europea no revelada ha hecho un pedido anticipado de 30 a 50 accionamientos eléctricos y baterías que se entregarán a partir de 2016.
teletrader.com

Extensor de autonomía para VE comerciales: Wrightspeed ha presentado un nuevo extensor de autonomía para vehículos medianos y pesados. El turbogenerador Fulcrum proporciona 80 kWh y se dice que es 30% más eficiente. Se utiliza para recargar el paquete de baterías y la transmisión de tracción por engranajes de Wrightspeed.
greencarcongress.com, prnewswire.com

Ácido fórmico a hidrógeno: Para su tesis doctoral, un estudiante de la TU Eindhoven desarrolló un catalizador en el que el hidrógeno y el dióxido de carbono (CO2) pueden formar ácido fórmico más rápido de lo habitual y revertirlo a hidrógeno con la misma rapidez. El descubrimiento podría hacer que los depósitos de hidrógeno de los FCV fueran mucho más seguros. Sin embargo, los investigadores tienen que aumentar primero la densidad energética.
tue.nl

Nuevo material para cátodos de Li-S: Investigadores de Berkeley informan de haber encontrado una batería de litio-azufre de alta velocidad y larga duración. El cátodo está formado por sulfuro de litio y óxido de grafeno, que luego se recubre con una capa de carbono.
greencarcongress.com