Mercedes, Smith Electric Vehicles, A123 Systems, Ballard Power Systems

Camión eléctrico de serie pequeña para cargas pesadas: Mercedes sacará al mercado este año su Urban eTruck totalmente eléctrico para cargas pesadas. Dice haber recibido 20 pedidos de este vehículo de transporte de 18 - 25 t con una autonomía de hasta 200 km. Los camiones eléctricos vienen equipados con carrocería frigorífica, como carrocería de caja seca y como vehículo de plataforma y se utilizarán al menos un año. Mercedes espera obtener información de las pruebas en la vida real y desarrollar los requisitos junto con los clientes.
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Este fabricante de camiones eléctricos está en quiebra sin embargo, o al menos ha cesado sus operaciones en EE.UU. y el Reino Unido. Smith Electric Vehicles, que pertenece al Grupo Tanfield, alega falta de financiación. Pero el fabricante de camiones eléctricos confía en encontrar nueva financiación y prefiere hablar de una "pausa" y no del final.
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Pedido de 1.000 millones de dólares: A123 Systems se ha asegurado un contrato para suministrar a la empresa conjunta de SAIC y GM en China las baterías para los sistemas de 48 voltios. El contrato asciende a 1.000 millones de dólares, es decir, 2,6 millones de baterías de iones de litio.
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Ballard en China: Para afianzarse en el mercado del hidrógeno del dragón rojo, Ballard Power Systems ha abierto unas instalaciones en Guangzhou. El especialista en pilas de combustible pasa a llamarse Guangzhou Ballard Power Systems en China y ubicará a su equipo en el país en el nuevo emplazamiento.
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