Daimler y BAIC desarrollarán sistemas de baterías de segunda vida
Mercedes-Benz Energy, filial de Daimler, y Beijing Electric Vehicle (BJEV), filial de BAIC, han establecido una asociación para el desarrollo de sistemas de almacenamiento de baterías de segunda vida en China. Los socios tienen la intención de construir conjuntamente el primer sistema de almacenamiento de energía de segunda vida en sus instalaciones de Pekín.
Mercedes-Benz Energy y BJEV tienen la intención de utilizar para este fin las antiguas baterías de vehículos eléctricos de BJEV. En su anuncio, Mercedes-Benz afirmó que sus ingenieros utilizarán pruebas y simulaciones para demostrar el potencial de las baterías usadas de vehículos eléctricos para nivelar las fluctuaciones de los sistemas de red chinos, así como para apoyar la gestión de los fallos eléctricos. En su anuncio, Daimler no proporcionó más detalles sobre la instalación de almacenamiento prevista en sí.
La filial de Daimler ve "oportunidades de gran alcance" para los sistemas estacionarios de almacenamiento de energía en la expansión de la generación de energías renovables. Gordon Gassmann, director general de Mercedes-Benz Energy, señaló el hecho de que con el aumento de la aceptación de las energías renovables, también aumenta la necesidad de nivelar las altas fluctuaciones de las redes. En este sentido, afirmó "2nd-las unidades de almacenamiento de baterías de por vida son un complemento muy sensato". Gassmann también señaló que, además de estas ventajas, la utilización posterior de baterías de automóvil preutilizadas supone un uso más sostenible (y económico) de valiosas materias primas.
Por su parte, el socio colaborador BJEV se considera "experto en áreas como la infraestructura de carga e intercambio de baterías y la batería 2nd-vida útil". Ye Xiaohua, director general adjunto de BJEV, espera que la cooperación con Mercedes-Benz Energy aporte "beneficios estables y a largo plazo" en la gestión de la energía. Ambas empresas anunciaron que el proyecto actual sirve de base para posibles colaboraciones futuras.
Mercedes-Benz Energy tiene su sede en Kamenz (Alemania) e inicialmente fabricaba unidades fotovoltaicas de almacenamiento doméstico. Entretanto, la filial de Daimler se ha retirado del negocio y se concentra en el uso Second Life de baterías en desuso. En Alemania, MB Energy y sus socios ya explotan tres grandes instalaciones de almacenamiento con una capacidad total de 40 MWh a partir de antiguas baterías de coches eléctricos.
Daimler ha celebrado un intereses minoritarios en BJEV desde el año pasado. Su empresa matriz BAIC, también socia de cooperación de Daimler, adquirió un cinco por ciento de participación en el grupo alemán en julio.
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