Australia Meridional apuesta por los coches eléctricos
El gobierno de Australia Meridional destina $18,3 millones en el próximo presupuesto estatal 2020-21 para impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, el gobierno del estado de Australia Meridional ha conmocionado al sector de los VE imponiendo una tasa por el uso de las carreteras a los coches eléctricos en 2021.
El gobierno estatal, que ya está impulsando las energías renovables, promueve ahora la adopción de vehículos eléctricos ampliando la infraestructura de recarga y poniendo a disposición de más personas coches eléctricos más asequibles.
El elemento fundamental de lo que el gobierno estatal denomina Plan de Acción para Vehículos Eléctricos es una red estatal de recarga rápida. El gobierno de Australia Meridional se ha comprometido a realizar la transición de las flotas gubernamentales a vehículos eléctricos dentro de su presupuesto actual y pide a los gobiernos municipales y a las flotas corporativas que asuman el mismo compromiso con los VE.
El ministro de Energía de Australia Meridional, Dan van Holst Pellekaan, afirma: "Los consumidores dicen que hay dos barreras principales para los vehículos eléctricos a las que se dirigirá esta política: la falta de infraestructura de recarga y la disponibilidad de modelos asequibles."
El quid del plan es "suministrar un flujo constante" de coches eléctricos para las flotas del Gobierno y de las empresas que luego llegarán a los mercados de segunda mano en un par de años, explica Van Holst Pellekaan. La transición de las flotas del Gobierno estatal contribuirá a acelerar la infraestructura pública de recarga en la capital, Adelaida, en hospitales, escuelas y centros de transporte.
El objetivo es instalar 110 estaciones de recarga rápida en autopista en todo el estado, así como una red de más de 350 cargadores rápidos de destino en los principales centros metropolitanos, incluidos 100 cargadores de destino en Adelaida.
Todo muy bien, pero una semana después de anunciar estos planes se supo que en el presupuesto presentado por el Tesorero Rob Lucas el gobierno planea gravar con un impuesto de circulación a los vehículos eléctricos. Una medida inusual de la que los defensores de los vehículos eléctricos dicen que es el único lugar del planeta que lo hace. Se trata de una medida incómoda a la vez que se intenta fomentar la adopción de vehículos eléctricos.
El impuesto sólo afectaría a los vehículos puramente eléctricos y a los híbridos enchufables, mientras que los híbridos completos, que dependen totalmente de los combustibles fósiles para repostar, están exentos. Actualmente, sólo hay unos 2.000 coches eléctricos en las carreteras de Australia Meridional. El impuesto se recauda en función de la distancia recorrida y, con el número de vehículos eléctricos que hay en el estado, asciende a unos $500 AUS (unos 309 euros) por vehículo el primer año.
Al mismo tiempo, GM Motor acaba de anunciar que pondrá a la venta su SZ EV en el mercado australiano, empezando por los precios de venta. A unos $40.000 AUS, esto convertirá al SUV crossover totalmente eléctrico en el coche eléctrico más asequible del mercado.
thedriven.io, reneweconomy.com.au, growthstate.sa.gov.au (plan de adopción de VE de todos los gobiernos), thedriven.io, theguardian.com (ambas relativas al impuesto de circulación)
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