BMW desvela el i5 para el mercado chino

BMW ha presentado una versión especial de su Serie 5 Sedán y del i5 totalmente eléctrico para el mercado chino. Entre otras cosas, las versiones para China tienen una mayor distancia entre ejes, más espacio en la parte trasera y características específicas de diseño y equipamiento. (ACTUALIZACIÓN ABAJO)

El Serie 5 Sedán y el i5 para el mercado chino se fabrican en la planta Dadong de BMW Brilliance Automotive en Shenyang. Las características de diseño modificadas incluyen detalles dorados en todo el contorno, por ejemplo, en el contorno de la parrilla de riñón de BMW, en las llantas y en la línea de las ventanillas. En el modelo europeo, estos detalles tienen aspecto de aluminio o son de color negro. Según BMW, se han tenido en cuenta las preferencias estilísticas de una joven generación de clientes en China, que valoran el carisma inspirador y la individualidad. No se mencionaron cambios específicos del mercado en la tecnología de propulsión.

Sin embargo, no ocurre lo mismo con la tecnología de carga: Dado que la norma de carga china GB/T prevé diferentes conexiones para la carga de CA y CC, el i5 chino cuenta con una segunda tapa de carga: es probable que el puerto de CA se coloque en el nuevo puerto de carga situado entre la puerta del conductor y la rueda delantera, mientras que el puerto de CC se encuentra en la "tapa de combustible" del Serie 5 Sedán, encima de la rueda trasera derecha.

BMW ha abierto recientemente un nuevo centro de investigación y desarrollo en Shanghai y también anunció un i5 para producción local. BMW había presentado inicialmente el i5 normal en mayo y comenzó la producción en serie en la planta alemana de Dingolfing en julio. El lanzamiento al mercado está previsto para octubre.

Actualización del 26 de enero de 2024

BMW ha iniciado la producción y venta del i5 en China. El BMW i5 para el mercado chino, que se presentó en agosto de 2023 y ofrece una mayor distancia entre ejes entre otras características, se lanzará como eDrive35L con precios a partir de 439.900 yuanes (equivalentes a unos 57.000 euros).

Se fabricará en la planta de Dadong de la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive en Shenyang. BMW también ofrece en China el modelo i5 M60 xDrive producido para el mercado mundial, que es importado y cuesta al menos 639.900 yuanes (unos 83.000 euros). El i5 M60 xDrive construido en Dingolfing tiene la misma distancia entre ejes que el modelo europeo y ofrece 442 kW de potencia máxima.

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