Stena Recycling abrirá un centro de la cadena de valor de las baterías en Noruega
Cuando las nuevas instalaciones de reutilización y reciclaje de baterías de Stena en Noruega estén plenamente operativas, podrán procesar hasta 3.000 toneladas de baterías de alto voltaje al año. Esto corresponde a entre 6.000 y 8.000 baterías de coches eléctricos.
Stena Recycling ya gestiona un reciclaje instalaciones en Halmstad, Sueciapara todo tipo de materiales. En esta planta situada entre Gotemburgo y Malmö se inauguró hace poco más de un año una instalación de reciclaje de baterías de coches eléctricos. Aquí, Stena Recycling empezará pronto a recibir y procesar la chatarra procedente del proceso de producción de Fábrica de baterías de Morrow en Arendal, Noruega. En febrero de este año, Stena también ha anunciado un acuerdo con la empresa noruega Freyr Battery para el reciclaje de las pilas usadas de su planta de cualificación de clientes - con la opción de incluir La gran planta "Giga Arctic" de Freyr en el futuro. En enero de este año, Stena une sus fuerzas con BASF.
Ragnhild Borchgrevink, consejera delegada de Stena Recycling AS, destaca la importancia de la nueva instalación de Stena con EV Hub en Ausenfjellet, Noruega: "Este proyecto se centra tanto en la reutilización como en el reciclaje de baterías de coches eléctricos y contribuirá a reducir la huella de carbono y a promover una economía circular. Con el apoyo de Enova, podemos desarrollar una nueva tecnología y establecer una cadena de valor que minimice el impacto medioambiental de las baterías de los coches eléctricos", explica.
Stena Recycling afirma que su nuevo proyecto de instalaciones en Ausenfjellet incluirá el desarrollo de una infraestructura avanzada para maximizar cada aspecto de la reutilización y el reciclaje de baterías. Algoritmos de inteligencia artificial evaluarán el estado de las baterías, innovadores métodos de desmontaje y diagnóstico garantizarán un uso óptimo de segunda vida y se utilizará un sistema modular de bancos de almacenamiento de baterías para aplicaciones de segunda vida.
Stena afirma que su socio en el empeño, EV Hub, ha desarrollado una solución única para diagnosticar y reparar los sistemas de baterías. "Nuestra tecnología ofrece una visión detallada del estado de la batería, lo que permite salvar muchos coches eléctricos del desguace y devolverlos a la carretera", afirma Nassir Farooq, director general de EV Hub AS.
Stena ha cultivado activamente todos los aspectos de la cadena de valor de las pilas circulares. Bucle de batería, filial de Stena Recycling Batteryloop, ha instaló un sistema de almacenamiento de energía en la sede central del Grupo Stena Metall en Gotemburgo, Suecia, utilizando baterías del fabricante de carretillas industriales Toyota Material Handling en la carga conectada. Aquí, las baterías usadas de carretillas elevadoras y autobuses reciben una segunda vida en nuevas unidades de almacenamiento estacionarias.
Con Noruega con la mayor adopción de coches eléctricos de Europa, así como aumentar activamente la adopción de transbordadores y barcos eléctricos de batería, el nuevo centro de la cadena de valor de las pilas tiene unas perspectivas óptimas de participación.
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