Macedonia del Norte se fija como objetivo 100-120 autobuses eléctricos
Según fuentes periodísticas regionales, el gobierno está analizando el mercado y buscando la solución más rápida posible. El anuncio sobre los autobuses electrónicos llega en un momento en que la empresa de transporte público JSP Skopje ha tenido que reducir el número de autobuses en las carreteras debido a problemas de combustible. Esto ha supuesto tener que prestar combustible a las explotaciones agrícolas.
El primer ministro Mickoski ha asegurado que la situación del transporte urbano es competencia municipal de la ciudad de Skopje, pero que espera que se estabilice mientras tanto. La financiación de autobuses eléctricos para las autoridades locales incluirá también el suministro de unas 50 unidades de carga para los autobuses.
Macedonia del Norte, una región del antiguo Estado de Yugoslavia, se llama ahora Macedonia del Norte para diferenciarla de la región macedonia dentro de Grecia. Macedonia del Norte alberga una planta de baterías de BMZ, que suministra autobuses eléctricos, así como una planta de autobuses eléctricos de Van Hool. El fabricante belga recientemente se declaró en quiebra y fideicomisarios tienen ahora aceptó la oferta de adquisición de VDL y el especialista alemán en remolques Schmitz Cargobull por lo que el futuro de la planta de autobuses eléctricos no está claro.
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