Siemens eMobility instala cargadores para Autolinee Toscane e IPLANET
Siemens anunció hace unos meses que escindiría su negocio de soluciones de carga y eMobility del Grupo en su conjunto. En concreto, la nueva filial, aún sin nombre, combinará la unidad de negocio eMobility de Siemens y el especialista en infraestructuras de recarga Heliox, adquirido a principios de 2024, en una estructura jurídica independiente. La nueva unidad ha recibido ya dos importantes pedidos de Italia. "Proyectos como estos subrayan la misión de Siemens eMobility de integrar la movilidad sostenible en la vida cotidiana. Combinando tecnología punta y asociaciones sólidas, estamos ayudando a transformar los sectores del transporte y la logística para lograr un futuro más sostenible", declaró Markus Mildner, director general de Siemens eMobility.
El primer nuevo pedido procede de la Toscana: Siemens eMobility electrificará varias cocheras de autobuses en Florencia, Prato y Lucca para Autolinee Toscane. La empresa de transporte público forma parte del grupo RATP DEV Italia y tiene previsto aumentar el número de autobuses eléctricos. Según Siemens, el proyecto comprende un total de 73 estaciones de carga Sicharge UC con capacidades de 100 y 150 kW. Siemens también suministrará sistemas de distribución de media y baja tensión, así como una plataforma de monitorización y carga ("DepotFinity").
En un segundo proyecto, Siemens eMobility equipará más de 120 puntos con cargadores rápidos para el proveedor IPLANET. La red de IPLANET constará de "cientos de puntos de recarga de 300-400 kW". El proveedor está respaldado por una empresa conjunta de reciente creación entre la marca italiana de gasolineras IP y el inversor Macquarie. Cuando IPLANET se lanzó en abril de 2024, los socios anunciaron su intención de invertir inicialmente más de 200 millones de euros en los próximos tres años para construir estaciones de recarga rápida y ultrarrápida en 300 gasolineras IP de Italia. Para 2032, 510 ubicaciones de IP estarán equipadas con estaciones de carga rápida que sustituirán a los surtidores de gasolina.
El pedido de IPLANET a Siemens incluye una vez más sistemas de distribución de media y baja tensión, así como centros de transformación y componentes que permiten la integración de fuentes de energía renovables. "Además, algunas de las áreas de servicio llave en mano, incluidas las instalaciones fotovoltaicas, los sistemas de almacenamiento de energía en batería de las zonas de aparcamiento y las instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos pesados, ya están operativas", afirma Siemens.
La cartera de la nueva filial de Siemens incluye hardware, software y servicios conectados en red IoT para la carga de CA y CC, y admite aplicaciones de 11 kW a 1 MW. También afirma tener "un fuerte enfoque en el mercado de rápido crecimiento de eBus y eTruck". Incluyendo el negocio anteriormente interno de Siemens, la empresa cuenta ahora con más de 100.000 puntos de recarga instalados y 800 proyectos completados en más de 60 países.
0 Comentarios