Malí pone en marcha una gran mina con Ganfeng Lithium
Mientras que el proyecto de extracción de litio pertenece en un 65% a la empresa china Ganfeng Lithium, el gobierno maliense posee el 30% de las acciones y los inversores locales el 5% restante. El marco del acuerdo se rige por el código minero instaurado por el gobierno maliense en 2023, que estipula objetivos definitivos de propiedad y participación nacionales.
Se supone que las empresas malienses se beneficiarán de al menos el 51% de los contratos de subcontratación, mientras que una parte de los ingresos generados por la explotación de la mina se dedicará a financiar proyectos de infraestructuras locales. Esta financiación se centrará especialmente en las infraestructuras de energía, transporte y agua. Según Noticias de la APA, los ingresos anuales de la mina se estiman en unos 160 millones de dólares estadounidenses.
Se calcula que la mina de Goulamina, en África Occidental, tendrá una vida útil de 23 años. Inicialmente, Leo Lithium iba a ser copropietaria de la mina, pero la empresa australiana vendió su participación restante en el proyecto de litio de Goulamina a su antiguo socio en la empresa conjunta, Ganfeng Lithium.
Gangfeng es uno de los mayores productores mundiales de litio. En 2021, el grupo de tecnología de materiales y reciclaje Umicore firmó un acuerdo de suministro de litio a largo plazo con Ganfeng Lithium, a partir de 2022. El acuerdo tiene una duración inicial de cinco años prorrogables de mutuo acuerdo. Según Umicore, el acuerdo "cubrirá una parte significativa de la futura demanda de litio en Asia".
Suministro a los fabricantes de vehículos eléctricos
Ganfeng firmó un acuerdo marco con Tesla en 2021, que duró tres años, a partir de 2022. No hay indicios de que vaya a prorrogarse. En 2024, Hydundai entró un acuerdo marco para el suministro de hidróxido de litio con Ganfeng para los próximos cuatro años. Volkswagen tiene un suministro para 10 años acuerdo con Ganfeng firmado en 2019.
Pero las baterías fabricadas con el suministro de Ganfeng no sólo se destinarán a los coches eléctricos. En agosto de 2024, el gigante chino del litio firmó un acuerdo con El fabricante turco de baterías Yiğit Akü para establecer una empresa conjunta de $500 millones con el objetivo de producir baterías de litio. En aquel momento, un anuncio oficial de Ganfeng citado por los medios internacionales mencionaba las baterías para aplicaciones marinas y de aviación, entre otras.
Ganfeng también lleva varios años invirtiendo cada vez más en la producción propia de baterías. En enero de 2023, por ejemplo, Ganfeng anunció su intención de invertir 15.000 millones de yuanes en dos nuevas fábricas de baterías para aumentar su capacidad de producción en 34 GWh hasta unos 100 GWh al año.
Proyectos de litio en África
En 2023, Wang Xiaoshen, presidente de Ganfeng, dijo a Punto de referencia Fuente"Creemos que África será la próxima buena oportunidad para el litio". Este mes, Batería Minerales África listado la mina de litio de Goulamina, en Malí, como el sexto mayor proyecto de litio de África. Según la publicación, los dos mayores se encuentran en Zimbabue, con el proyecto de litio Arcadia y la mina de Bikita Minerals. El tercer y cuarto mayores proyectos de litio de África se encuentran en la RDC, mientras que el quinto figura como el proyecto Blesberg, situado en la provincia sudafricana del Cabo Septentrional.
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