Renault entregará 66 camiones eléctricos a DB Schenker Francia

Ocho de los 60 E-Tech D ya han sido entregados y están desplegados en las ciudades francesas de Blois, Angers, Châteaulin, Rouen y Rennes. Según la empresa de logística, "el resto se distribuirá gradualmente durante el primer trimestre de 2025 a 28 de nuestras agencias metropolitanas". Los camiones eléctricos se utilizarán para trayectos urbanos, periurbanos o regionales.

El E-Tech D es un camión eléctrico de 16 toneladas con una carga útil de hasta 8,75 toneladas. En función de los requisitos del cliente, se pueden solicitar varias configuraciones de batería, con un contenido energético de 200 a 565 kWh. Con esta última variante, es posible una autonomía de hasta 560 kilómetros. 

El Renault E-Tech T es un camión eléctrico de 44 toneladas. Sale de la cadena de producción de la planta francesa de Bourg-en-Bresse desde finales de 2023. Está disponible con cuatro a seis paquetes de baterías con una capacidad de 390 a 540 kWh. Según el fabricante, es posible una autonomía de hasta 300 kilómetros con la configuración máxima.

DB Schenker no especifica qué configuración ha encargado en ninguno de los dos casos.

La nueva compra también duplica el número de camiones eléctricos operados por DB Schenker Francia, elevándolo a 135 unidades. La empresa también afirma que dispone de un total de 134 puntos de carga para camiones eléctricos en el país (que se suman a los 142 puntos de carga para coches eléctricos).

DB Schenker Francia quiere alcanzar la neutralidad de carbono en 2040. La compra de los nuevos VE fue financiada en parte por la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía (Ademe). La empresa de logística también quiere aumentar significativamente el número de vehículos HVO (aceite vegetal hidrogenado) de su flota y ya cuenta con 65 camiones que funcionan con biogás.

"Nuestra ambición es desempeñar un papel primordial en la logística con bajas emisiones de carbono, y para lograrlo estamos invirtiendo fuertemente en la combinación energética adecuada", declaró Frédéric Vallet, Director de Schenker Francia. "Las carretillas eléctricas son una parte integral de la solución, y estoy muy orgulloso de este nuevo paso hacia la consecución de nuestros ambiciosos objetivos de sostenibilidad medioambiental".

dbschenker.com (en francés), calameo.com (PDF; en francés)