Récord Guinness: El Porsche Taycan logra el derrape más largo con un VE sobre hielo

Porsche ha establecido su cuarto récord Guinness con su modelo eléctrico Taycan. Esta vez, el coche eléctrico premium ha batido el récord de derrape continuo más largo de un vehículo eléctrico sobre hielo. Todo ello con el telón de fondo del hermoso paisaje helado del norte de Finlandia.

Imagen: Porsche

Bajo la supervisión de Guinness World Records, la conducción tuvo lugar en una pista de hielo del Centro Ártico Porsche de Levi (Finlandia), a unos 150 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico. Allí, el instructor Jens Richter, al volante de un Taycan GTS, completó un total de 132 vueltas con sobreviraje controlado. Recorrió exactamente 17,503 kilómetros en 46 minutos. Sin embargo, los organizadores necesitaron dos intentos para establecer el récord. "Bajo la extrema carga continua del Taycan a la deriva, la pista de hielo se deterioró más rápido de lo esperado", dijo Jens Richter sobre el primer intento.

Para el segundo intento, el equipo cambió a picos más cortos y aprovechó que las temperaturas del hielo en Laponia bajaban a medida que oscurecía. Esta vez, tuvieron éxito: Richter mantuvo el Taycan GTS de serie en una deriva controlada durante 17,5 kilómetros, o 132 vueltas, utilizando únicamente el acelerador y la dirección. Con esta distancia, el equipo superó claramente el récord anterior de 14,809 kilómetros.

"Con nuestro nuevo título Guinness World Records sobre hielo, el Taycan ha vuelto a demostrar sus cualidades de conducción lateral", afirma Jens Richter. "Y esta vez incluso con tracción a las cuatro ruedas. El hecho de que el Taycan GTS pueda controlarse tan bien incluso en condiciones extremas dice mucho de su excelente chasis y de sus equilibradas prestaciones."

Esta es la cuarta vez que el Taycan se asegura un puesto en el Libro Guinness de los Récords. En 2023, Porsche superó el mayor desnivel jamás recorrido por un coche eléctrico con un Taycan Cross Turismo a lo largo de la ruta Xinjiang-Tíbet: 5.573 metros. Anteriormente, el piloto de carreras Leh Keen había acelerado un Porsche Taycan hasta 165,1 km/h en una sala de exposiciones de Nueva Orleans en 2021, estableciendo el récord mundial de velocidad más rápida alcanzada por un vehículo en un edificio cerrado. Y en 2020, Dennis Retera dio exactamente 210 vueltas con un Taycan en el circuito de Hockenheimring, recorriendo 42,171 kilómetros en 55 minutos.

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