Baviera subvencionará 220 autobuses eléctricos en 2024

El año pasado, el gobierno bávaro destinó unos 50 millones de euros a subvencionar la compra de 508 "autobuses climáticos". Entre ellos se incluyen autobuses eléctricos, autobuses de hidrógeno y vehículos que funcionan con HVO100 o biogás. Según el Ministerio de Vivienda, Construcción y Transporte del Estado de Baviera, menos de la mitad de los autobuses subvencionados llevaban un propulsor eléctrico a bordo, 220 para ser exactos. El año pasado, Baviera también proporcionó a las empresas de autobuses y a los servicios municipales casi 15 millones de euros para la ampliación o nueva construcción de cocheras. En este caso, la atención se centró explícitamente en la construcción de infraestructuras de recarga, es decir, en el paso a la electromovilidad.

El ministro de Transportes de Baviera, Christian Bernreiter, subraya que el Estado no sólo ha alcanzado su objetivo de financiación para 2024 en el sector de los autobuses, sino que lo ha superado con creces. En el actual acuerdo de coalición, el gobierno del estado de Baviera se fijó el objetivo de financiar 400 "autobuses climáticos" al año, cifra que ahora se ha elevado a más de 500 unidades. "Queremos llevar con nosotros a todas las empresas de transporte a la hora de cambiar los sistemas de propulsión y estamos dispuestos a actuar como un socio fiable", subraya Bernreiter. "También necesitamos soluciones a medida para las empresas de las zonas rurales, donde todavía existen algunas dificultades con el uso de autobuses eléctricos. Los resultados de nuestra financiación y la gran demanda de todas las partes del país demuestran que estamos respondiendo de forma precisa y flexible a las necesidades locales con nuestra financiación."

En 2022, Baviera centró cada vez más su financiación existente para los autobuses de transporte público local en los autobuses de propulsión alternativa. Desde entonces, los e-buses, entre otros, han recibido una financiación mayor y más prioritaria. Según el ministro presidente Markus Söder, el Estado Libre pretende subvencionar 2.000 autobuses eléctricos y su infraestructura de recarga para 2028. En 2023, el presupuesto era significativamente mayor que en 2024, ya que el gobierno reservaba 95 millones de euros (38 millones para vehículos y 57 millones para la electrificación de los depósitos). Un año después, era de 65 millones de euros para vehículos e infraestructuras.

Los porcentajes de subvención suelen escalonarse según la longitud del vehículo y el sistema de propulsión. En Baviera, los autobuses eléctricos y de pila de combustible pueden optar a 30.000 euros para los minibuses y a 105.000 euros para los autobuses articulados, con todo tipo de gradaciones intermedias. Los autobuses diésel modernos e híbridos suaves también seguirán recibiendo subvenciones de forma subordinada en 2024, pero la subvención al diésel finalizará en 2025.

bauen.bayern.de (en alemán)