Mercedes-Benz agrupa los servicios de recarga bajo MB.CHARGE
Mercedes ha anunciado que el cambio de Mercedes me Charge al nuevo servicio público MB.CHARGE se completará a mediados de marzo. A partir de abril, el nuevo servicio también estará disponible para los clientes de flotas y empresas, incluyendo un portal de carga para flotas.
Eso significa que existe 'Mercedes me Carga' se convertirán automáticamente a la misma tarifa en MB.CHARGE Public. Las tarjetas de carga RFID Mercedes me Charge actuales seguirán siendo válidas y funcionales. Con más de 2,3 millones de puntos de recarga de más de 1.600 operadores de estaciones de recarga, los clientes "tendrán fácil acceso a una de las mayores redes de recarga del mundo a través de MB.CHARGE Public", afirma el fabricante de automóviles en su comunicado de prensa.
Mercedes no sólo pretende impresionar con el número de puntos de recarga, sino también demostrar la inteligencia tecnológica de sus vehículos combinando la navegación inteligente y un servicio de recarga digital integrado. "Las funciones de recarga están perfectamente integradas en el sistema multimedia MBUX y en la app de Mercedes-Benz, lo que permite su manejo a través de una única interfaz de usuario. La profunda integración del vehículo y la conectividad con la infraestructura de recarga facilitan la recarga pública y satisfacen los requisitos clave de los clientes en materia de electromovilidad", explica el fabricante.
Por ejemplo, el sistema de navegación MBUX no sólo mostrará la disponibilidad de puntos de recarga, sino que también utilizará la información para planificar "la ruta más rápida y cómoda incluyendo las paradas de recarga", un aspecto que causó problemas en nuestras pruebas más de una vez en el pasado. Y los clientes deberían poder iniciar cómodamente el proceso de carga mediante una tarjeta RFID, una aplicación, Plug&Charge o el sistema MBUX del vehículo. Los costes estimados para alcanzar el nivel máximo de carga deberían mostrarse en el sistema MBUX para aumentar la transparencia.
Mercedes también introducirá una función de reserva para sus clientes en sus propias estaciones de recarga, a partir de Alemania y el US. Los usuarios pueden reservar un punto de recarga en un parque de recarga de Mercedes desde 15 minutos antes de llegar a él. Actualmente, la función de reserva es gratuita. Sin embargo, Mercedes se "reserva expresamente el derecho a hacer que la reserva sea de pago en el futuro". Después de Alemania y EE.UU., "están previstos otros despliegues para 2025, con el objetivo a largo plazo de establecer unos 10.000 puntos de recarga para finales de la década."
Cuando el servicio esté disponible también para clientes de flotas y empresas a partir de abril, MB.CHARGE Public ofrecerá un portal de carga de flotas basado en la web para los gestores de flotas, además de las conocidas funcionalidades básicas de la solución para clientes particulares. Los contratos de carga, las tarjetas RFID, las transacciones y las facturas podrán gestionarse allí de forma centralizada. La solución B2B para MB.CHARGE Public estará disponible inicialmente en Alemania, Francia, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Mercedes-Benz tiene previsto desplegar el servicio en otros mercados europeos a lo largo del año.
"Nuestro objetivo es ofrecer una experiencia de carga excepcional", afirma Franz Reiner, consejero delegado de Mercedes-Benz Mobility AG. "Al cubrir todos los puntos de contacto del cliente durante la carga con nuestros vehículos eléctricos, el servicio de carga integrado y nuestra propia Red de Carga Mercedes-Benz, creamos una experiencia de carga totalmente conectada con ventajas exclusivas. MB.CHARGE Public es el eslabón central de esta infraestructura de carga digital y conectada".
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