Renault fabricará el Micra eléctrico de Nissan
El Nissan Micra ha estado disponible con motor de combustión desde 1982. La producción de la quinta generación finalizó en 2022, pero en su momento, Nissan prometió un regreso como vehículo totalmente eléctrico. Y ahora ha llegado el momento. El pequeño automóvil se estrenará este año. Al igual que el R5, el pequeño coche eléctrico se basará en la plataforma AmpR Small de Renault. Y Renault también fabricará el coche para su socio Nissan en la ElectriCity, la fábrica de Ampere, filial de Renault, en Douai, Francia.
Eso significa que el Director General de Renault, Luca de Meo, puede nombrar por fin al primer cliente externo que utilizará su nueva plataforma para coches eléctricos, tras el fracaso de las conversaciones con Volkswagen en mayo de 2024. En febrero de 2025, Luca de Meo invitó entonces a otros fabricantes a utilizar la plataforma eléctrica Renault R5 para coches eléctricos compactos de bajo coste.
La información sobre el Nissan Micra eléctrico sigue siendo escasa. La empresa sólo afirma que el vehículo ha sido diseñado por Nissan Design Europe en Londres y que planea dos variantes de batería con 40 y 52 kWh. Es decir, idéntico al Renault R5, que inicialmente se lanzó con una batería de 52 kWh y una autonomía WLTP de 410 kilómetros- y un precio de 32.900 euros en Alemania. Una variante de 40 kWh con una autonomía de unos 300 kilómetros saldrá a la carretera a finales de este año. Su precio de partida será de 24.990 euros. Como sugiere una foto teaser, el Nissan Micra también tendrá un rasgo distintivo especial en forma de faros redondos insinuados en la parte delantera.
Además del Micra eléctrico, el fabricante japonés ha anunciado otros dos modelos totalmente eléctricos. En primer lugar, el Nissan Leaf, lanzado como vehículo eléctrico en 2010, entrará en su tercera generación este año, tras la producción de la segunda generación del vehículo en Sunderland, Reino Unido, se interrumpió en marzo de 2024. Tal y como se anunció en su momento, el nuevo Leaf también se fabricará en la planta de Sunderland, que desde entonces ha sido modernizada. En su tercera generación, el nuevo Leaf presenta un llamativo diseño aerodinámico y se basa en la plataforma Nissan CMF-EV, que comparte con el Nissan Ariya.
El tercer nuevo modelo eléctrico será el Nissan Juke. Al igual que el Micra, que empezó siendo un ICE, la tercera generación será la primera en llegar a las carreteras europeas con un motor totalmente eléctrico. La base es el Concepto de coche Hyper Punk, que se presentó en el Salón de la Movilidad de Japón en octubre de 2023. El lanzamiento al mercado del Nissan Juke totalmente eléctrico está previsto para 2026.
"La renovación de la gama europea de Nissan es la materialización de nuestro sólido plan para mejorar y electrificar nuestra gama en Europa", afirma Leon Dorssers, Vicepresidente Senior Regional de Ventas y Marketing de Nissan AMIEO. "Todos los nuevos modelos compartirán el ADN común de Nissan: diseño impactante, innovación técnica y tecnología intuitiva, una combinación de cualidades que estamos seguros que atraerá a nuevos compradores a Nissan, además de seguir atrayendo a los clientes actuales que ya adoran cómo los vehículos Nissan enriquecen su vida diaria."
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