Hyundai inaugura oficialmente un nuevo centro de producción en EE.UU.
La producción en Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) ha estado en marcha desde octubre del año pasado, cuando las primeras unidades del Hyundai Ioniq 5 salieron de la línea de producción de allí. La inauguración coincide con el momento en que el presidente estadounidense, Donald Trump, somete a los automóviles importados a EE.UU. a un arancel del 25%.
Hyundai dice ahora que invertirá 21.000 millones de dólares en la producción en EE.UU. de aquí a 2028 "para impulsar el crecimiento de la fabricación en EE.UU.". Y afirma que también producirá allí vehículos híbridos, a pesar de que la fábrica estaba inicialmente reservada a los coches eléctricos de las marcas Hyundai, Kia y Genesis. Rumores sobre la ampliación prevista ya había salido a la luz a principios de este año.
Pero volvamos a la nueva inversión. Los primeros 9.000 millones de dólares se invertirán para "establecer una capacidad de producción anual en EE.UU. de 1,2 millones de vehículos". Eso incluye las otras plantas de la empresa en Alabama y Georgia, a saber, la fábrica Hyundai Motor Manufacturing Alabama y Kia Autoland Georgia. 500.000 unidades procederán de la HMGMA.
El Grupo Hyundai Motor invertirá 6.000 millones de dólares "para potenciar el negocio de piezas y logística del Grupo, así como para establecer una acería integrada basada en el horno de arco eléctrico en EE.UU.". Otros 6.000 millones se han destinado al negocio de piezas y logística del Grupo.
Según el fabricante de automóviles, las nuevas inversiones crearán 14.000 nuevos empleos directos a tiempo completo en EE.UU. de aquí a 2028.
Hyundai anunció la HMGMA en mayo de 2022 - para hasta 300.000 coches eléctricos de las marcas Hyundai, Kia y Genesis. Gracias a la financiación del IRA, el inicio de las obras de construcción en el condado de Bryan se adelantaron posteriormente de principios de 2023 a octubre de 2022. Como resultado, el inicio previsto de la producción se reprogramó de principios de 2025 al cuarto trimestre de 2024. El Ioniq 5, que se fabrica en Georgia, se basa en la plataforma eléctrica E-GMP, que también utilizan Kia y Genesis. Por tanto, es probable que le sigan otros modelos.
"Hyundai Motor Group Metaplant America no sólo representa las avanzadas capacidades de fabricación del Grupo y su compromiso con la innovación, sino también nuestra inversión en las relaciones con nuestros socios y comunidades aquí mismo, en Georgia", dijo Euisun Chung, Presidente Ejecutivo de Hyundai Motor Group. "Con la rica historia de la artesanía y la fabricación en esta comunidad, junto con la mano de obra con talento en HMGMA estamos construyendo el futuro de la movilidad con América, en América."
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