Nio quiere obtener capital fresco mediante la emisión de acciones

El fabricante chino de coches eléctricos Nio tiene previsto recaudar el equivalente a unos 420 millones de euros mediante una colocación de acciones. Los ingresos se destinarán principalmente a I+D y a nuevos productos, pero también reforzarán el balance de la empresa.

Imagen: Nio

Según la información oficial, Nio ofrecerá 118,8 millones de acciones a 29,46 dólares de Hong Kong cada una, lo que promete unos ingresos potenciales de 3.500 millones de dólares de Hong Kong. Convertido, eso supone 3,52 euros por acción y la mencionada entrada potencial de capital de 420 millones de euros. El precio de emisión es aproximadamente un 14% inferior al precio de cierre de las acciones de Nio en la bolsa de Hong Kong el 26 de marzo.

Es probable que la reciente emisión de acciones esté relacionada con las actuales finanzas corporativas de Nio. En el informe anual para 2024, el fabricante de automóviles eléctricos esbozó la senda de crecimiento que ha emprendido, pero Nio se encuentra en números rojos y en 2024 se alejó aún más del umbral de beneficios. En concreto, la pérdida neta ascendió a 22.400 millones de yuanes (unos 2.860 millones de euros, +8,1% a/a) sobre unos ingresos de 65.700 millones de yuanes (unos 8.400 millones de euros, +18,2%). La propia empresa escribió en el informe que el pasivo circulante de Nio superaba a su activo circulante a 31 de diciembre de 2024, pero que disponía de recursos financieros suficientes para garantizar las operaciones comerciales durante los próximos doce meses.

De cara a 2025, Nio también quiere centrarse más en aumentar su rentabilidad "impulsando la reducción de costes mediante avances tecnológicos, optimizando la eficiencia operativa y acelerando el crecimiento escalable", según se cita en el informe anual al director financiero de Nio, Stanley Yu Qu. Es probable que las asociaciones también formen parte de esta estrategia. Por ejemplo, Nio firmó recientemente un acuerdo con CATL para desarrollar conjuntamente estaciones de intercambio de baterías. La tecnología Choco-Swap de CATL se utilizará específicamente en los nuevos modelos Firefly de la marca Nio.

reuters.com, cnevpost.com

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