India: Delhi podría prohibir los vehículos ICE tradicionales para frenar la contaminación
Según un informe de The Economic TimesEl gobierno indio está debatiendo al más alto nivel una solución para el problema de la contaminación atmosférica de Delhi. Uno de los temas principales de este asunto es la eliminación progresiva de todos los vehículos que funcionan únicamente con gasolina o gasóleo y la adopción en su lugar de vehículos totalmente eléctricos, híbridos y de GNC.
De forma escalonada, India podría detener las nuevas matriculaciones de todos los vehículos ICE tradicionales en Delhi, así como en la Región de la Capital Nacional, que constituye ciertas zonas de los estados vecinos de Haryana, Uttar Pradesh y Rajastán. El gobierno central está debatiendo el calendario adecuado para aplicar esta prohibición y ha mantenido conversaciones con los ministerios implicados, así como con los fabricantes de automóviles. Podría poner en marcha la primera fase dentro del actual ejercicio financiero (abril de 2025-marzo de 2026).
Los expertos esperan que Delhi tenga la capacidad de restringir las matriculaciones de nuevos autobuses a los modelos puramente eléctricos, híbridos y de GNC a finales de este año. Podría ampliar esta medida a los vehículos de transporte de mercancías de tres ruedas y a los vehículos ligeros de transporte de mercancías a principios de 2026-2027. Los taxis comerciales podrían ser los siguientes en la lista y, por último, los vehículos privados, posiblemente entre 2030 y 2035. Para estos últimos, el informe menciona incluso los combustibles flex y otras mezclas como alternativa.
El ET espera que el gobierno aplique las nuevas restricciones primero en Delhi y después en los distritos de la NCR, empezando por Gurugram, Gautam Buddh Nagar y Ghaziabad, que tienen una alta densidad de vehículos. Además, es posible que en el plazo de un año prohíba la entrada en Delhi a todos los vehículos de transporte de mercancías que no cumplan las actuales normas de emisiones BS VI.
A principios de año, Maharashtra, un estado del oeste de la India, anunció que podría prohibir los vehículos de gasolina y diesel en Bombay, la capital del estado y centro financiero del país.
La posible prohibición de todos los vehículos ICE tradicionales aumentará probablemente la presión sobre el transporte público, y Delhi se está preparando para ello con medidas sostenibles. El mes pasado, Firstpost informó de que la ciudad retirará 90% de sus autobuses de GNC antes de diciembre y los sustituirá por modelos puramente eléctricos. The Times of India publicó más tarde un artículo en el que se afirmaba que Delhi retirará progresivamente entre 5.000 y 7.500 autobuses viejos y añadirá 900 nuevos eléctricos, consistentes en modelos de nueve y doce metros. Para 2027, la capital nacional planea pasar completamente a los autobuses eléctricos para el transporte público.
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