Volkswagen podría fabricar coches para la nueva marca Chery

La noticia fue comunicada en primer lugar por Noticias del automóvil Europa, diciendo que habían hablado con "una persona con conocimiento de la situación". Mientras tanto, Chery ha confirmado que, efectivamente, está considerando la posibilidad de producir en Alemania, pero no nombró específicamente un posible acuerdo con VW.

¿Qué les frena? Parece que a los chinos les preocupan principalmente los costes laborales, los sindicatos y los requisitos reglamentarios. "Tenemos que estudiar el plan de viabilidad, porque en Alemania la situación es muy, muy complicada", dijo Charlie Zhang, vicepresidente de Chery International, a Automotive News Europe.

Ya se ha informado anteriormente de que el Grupo Volkswagen está estudiando la posibilidad de asociarse con un fabricante de automóviles chino. A principios de año, los medios de comunicación alemanes afirmaron que el fabricante de automóviles alemán podría estar estudiando la creación de una empresa conjunta con una marca china, similar a Stellantis y Leapmotor. En ese caso, fabricaría coches para su socio del Lejano Oriente en sus instalaciones. Altos directivos del Grupo han dicho desde entonces que estarían abiertos a ofrecer el excedente de capacidad de las plantas de VW a los fabricantes chinos.

Mientras tanto, el fabricante de automóviles chino pretende aumentar la producción en España, donde fabrica su gama SUV Tiggo en una antigua planta de Nissan en Barcelona. Como dijo Zhang a Automotive News Europe, Chery pretende aumentar la producción del modelo PHEV y "añadirá versiones eléctricas del modelo para las marcas Omoda y Jaecoo para su distribución en Europa".

"Estamos a punto de reanudar la producción a gran escala a finales de este año", añadió. Barcelona tiene una capacidad potencial anual de 200.000.

También se sabe que Chery está buscando ampliar su huella en Europa. Según se informa, está buscando una asociación con terceros para producir y vender vehículos eléctricos en Turquía, aunque ha habido cierta confusión sobre quién tiene previsto invertir en una posible instalación de producción de VE. La presidencia turca había afirmado inicialmente que Chery quería invertir en una instalación de $1bn en la región de Samsun, junto al Mar Negro, con capacidad para fabricar 200.000 VE al año, planes que el fabricante de automóviles negó.

Pero volvamos a la posible asociación en Alemania: como se ha mencionado anteriormente, Chery podría estar buscando producir su marca Lepas en Alemania. Esta última acaba de celebrar su debut mundial. El primer vehículo será el SUV L8, del que se dice que llegará a las carreteras a finales de año. Aunque el modelo actual cuenta con un propulsor de gasolina, parece que una versión PHEV y BEV están en proyecto.

yahoo.com (posible asociación), prnewswire.com (Lepas)