Skycharger obtiene una subvención de $10 millones para paradas de camiones eléctricos en California
Los dos emplazamientos, concretamente Kettleman City, CA y Lebec, CA, ofrecerán tasas de carga de al menos 200 kW y podrán cargar 64 camiones eléctricos simultáneamente. Además, cada emplazamiento estará equipado con 5,1 MW de energía solar y 8 MWh de almacenamiento de energía en baterías para minimizar el impacto en la red y garantizar la operatividad.
Como ya se ha mencionado, Skycharger ha recibido una adjudicación de $10 millones de la Comisión de Energía de California (CEC) para construir los dos emplazamientos a lo largo del corredor de la Interestatal 5 en el sur de California.
Anteriormente, el puerto de San Diego encargó a la empresa la construcción de un centro de recarga de camiones eléctricos de 70 puertos. Éste también se emparejará con un panel solar (en este caso de 1,75 MW) y un sistema de almacenamiento de energía en baterías (5 MWh).
"Agradecemos a la Comisión de Energía de California y al Estado de California su apoyo inquebrantable a la electrificación del transporte, incluidos los camiones pesados", declaró Andy Karetsky, presidente de Skycharger. "Los camiones eléctricos significan aire más limpio, menos ruido, menores costes de explotación y abundantes beneficios para los trabajadores y las comunidades dondequiera que los camiones viajen y carguen. El futuro sigue siendo eléctrico".
El comunicado de prensa no indica cuándo se espera que abran los emplazamientos. Sin embargo, refiriéndose a los dos emplazamientos apoyados por la CEC, Skycharger afirma que crearán "más de 90 puestos de trabajo bien remunerados y de "alto nivel"".
La iniciativa de Skycharger complementa la normativa sobre flotas limpias avanzadas de California, que obliga a una transición gradual hacia camiones de emisiones cero. Se espera que los primeros depósitos empiecen a construirse en 2025 y que las operaciones comiencen a principios de 2026.
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