La filial de baterías de Volvo despedirá a 150 personas

Novo Energy, la filial de baterías del fabricante sueco de automóviles Volvo Cars, suprime uno de cada dos puestos de trabajo. Se trata de una reacción a la reorganización de la empresa tras su separación del fabricante de baterías Northvolt, ahora insolvente. Sin embargo, la empresa sueca mantiene su objetivo de producir sus propias baterías en Gotemburgo.

Según un portavoz de Novo Energy, la reducción de uno de cada dos puestos implica un total de unos 150 empleos. La empresa se encuentra actualmente en una especie de fase de transición, pero esto también podría convertirse en una situación crítica: Volvo Cars fundó Novo Energy en 2022 junto con Northvolt como empresa conjunta - Novo son las iniciales respectivas de los dos socios. A raíz de Las dificultades financieras de Northvolt, Volvo Cars adquirió por completo Novo Energy.

El problema: sin la experiencia de Northvolt en la producción de células, Novo Energy depende de un nuevo socio, ya que la propia Novo Energy nunca llegó a desarrollar estas competencias, puesto que aquí debían utilizarse las tecnologías de Northvolt. "A pesar de nuestros esfuerzos por estabilizar el negocio y de la búsqueda exhaustiva de un nuevo socio tecnológico, los retos económicos actuales y las condiciones del mercado no nos permiten continuar con nuestro negocio al nivel actual", explicó el director general de Novo Energy, Adrian Clarke.

Novo Energy sigue comprometida con el objetivo a largo plazo de fabricar baterías junto con un nuevo socio tecnológico en la planta que se está construyendo en Gotemburgo, según un comunicado de la empresa. Novo Energy continuará sus operaciones a escala limitada mientras finaliza la fase inicial de construcción y se exploran posibles escenarios futuros para una reanudación de las actividades a gran escala", declaró la empresa.

Novo Energy ya había introducido unas primeras medidas de reducción de costes en enero, cuando se cerró la adquisición tras meses de negociaciones. Sin embargo, todavía no se ha anunciado ningún nuevo socio de la célula. La empresa no facilita información sobre el estado de la búsqueda, pero la reducción de uno de cada dos puestos no indica que una nueva asociación sea inminente y que las operaciones puedan reanudarse en breve.

Novo Energy anunció una producción de hasta 50 GWh para fabricar células de baterías para las plantas europeas de Volvo en Torslanda (un distrito de Gotemburgo) y Gante en Bélgica, pero potencialmente también para otras marcas de Geely. En un principio, estaba previsto que la producción comenzara en 2026. Este calendario ya se consideraba cuestionable en el momento de la separación de Northvolt.

novoenergy.se, reuters.com