Vianode y Fortum se asocian en grafito reciclado para baterías de vehículos eléctricos
El grafito reciclado se evaluará y optimizará para satisfacer las exigencias de rendimiento de las aplicaciones de baterías de próxima generación. Esto incluye mejorar su idoneidad para Las líneas de producción a escala comercial de Vianode, que se están desarrollando para atender la creciente demanda de los fabricantes de células europeos y norteamericanos.
Vianode, que acaba de presentar su primer producto de grafito reciclado para baterías, considera la asociación como un paso vital para alcanzar su objetivo de producir materiales anódicos con una huella de carbono inferior a 1 kg de CO₂e por kg de grafito para 2030. Según el Dr. Stefan Bergold, Director Comercial, el acceso a volúmenes constantes de grafito reciclado respalda tanto los objetivos de reducción de emisiones como la seguridad del suministro de materiales.
En el centro de la colaboración se encuentra el instalación hidrometalúrgica de reciclaje en Harjavalta, Finlandia. La planta suministrará concentrado de grafito reciclado, que Vianode pretende refinar y escalar para su uso comercial en la producción de ánodos. Ésta subraya que el grafito sigue siendo el componente más importante en peso de las baterías de iones de litio (con una media de unos 70 kg por vehículo) y su abastecimiento sostenible es un reto crítico a medida que la e-movilidad se acelera en toda Europa.
El papel de Fortum Battery Recycling va más allá de la recuperación de materiales. Su modelo de negocio se basa en cerrar el bucle de los materiales de las baterías de los vehículos eléctricos, en particular el grafito, el níquel, el cobalto y el litio, elementos que ahora están sujetos a una normativa europea cada vez más estricta que exige una mayor eficiencia de reciclaje y un contenido mínimo reciclado en las baterías nuevas.
"A medida que el mercado de los vehículos eléctricos madura, nos acercamos rápidamente a la primera oleada de volúmenes de baterías al final de su vida útil en Europa", declaró Tero Holländer, responsable del negocio de baterías de Fortum. "Esta asociación demuestra cómo el grafito recuperado puede volver a entrar en la cadena de valor como un insumo de alta calidad, apoyando tanto los objetivos medioambientales como los de política industrial".
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