Altilium demuestra la producción de pilas con materiales de cátodo reciclados
Altilium, una empresa británica de tecnologías limpias, afirma que el proyecto piloto, llevado a cabo en el Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido (UKBIC) en Coventry, demostró que las células de iones de litio fabricadas con el EcoCátodo NMC 811-2036 CAM de Altilium tienen un rendimiento comparable a las que utilizan materiales extraídos convencionales, lo que marca un hito clave en la circularidad de las baterías industriales.
En los ensayos, Altilium utilizó material activo catódico (CAM) recuperado de baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil en las instalaciones de la empresa en Devon. Según se informa, el proceso EcoCathode, propiedad de la empresa, logra tasas de recuperación superiores a 95% para materias primas críticas como el litio, el níquel y el cobalto, y se demostró que produce materiales catódicos de gran pureza, consistencia y fabricabilidad.
Además, la empresa afirma que las métricas de rendimiento electroquímico de las pruebas iniciales mostraron una variación inferior al uno por ciento en comparación con el material comercial de referencia. Entre los parámetros evaluados se encontraban la densidad energética, la impedancia, la pérdida en el primer ciclo y el comportamiento en los primeros ciclos, factores esenciales para la rentabilidad y el rendimiento a largo plazo de las baterías.
También se validó la fabricabilidad del CAM reciclado en las fases estándar de fabricación de baterías, como la mezcla de lodos, el recubrimiento de electrodos, el secado y el ensamblaje de celdas. Las pruebas del proceso confirmaron que el material EcoCathode se integra en las líneas de producción existentes sin requerir ajustes significativos, un factor importante para su adopción industrial.
"Estos resultados marcan un momento crucial para la circularidad de las baterías en el Reino Unido", afirmó el Dr. Christian Marston, cofundador y director de operaciones de Altilium. "Por primera vez, hemos demostrado que se pueden fabricar a escala células de EV de grado batería utilizando materiales reciclados, sin comprometer la calidad ni la fabricabilidad".
El Director de Tecnología de UKBIC, Richard LeCain, añadió: "Este proyecto pionero marca el inicio de un viaje que podría reducir la dependencia del Reino Unido de los materiales importados y abrir un nuevo mercado para las baterías recicladas."
Las celdas se someterán ahora a la validación de un importante OEM de automoción. Esto se produce en el momento en que la nueva normativa de la UE sobre baterías impone unos umbrales mínimos de contenido reciclado en las baterías de los vehículos eléctricos. Altilium está ampliando sus operaciones con su recientemente inaugurada Instalación ACT 2 en Plymouth, el primer centro comercial de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos del Reino Unido, y el próxima planta ACT 3que recuperará anualmente los minerales de las baterías de hasta 24.000 vehículos.
0 Comentarios