Genesis actualiza el G80 con una batería más grande
La marca filial de lujo de Hyundai presentó el G80 electrificado en primavera 2021 como versión eléctrica de la berlina de combustión G80. Ya entonces llevaba a bordo una batería de 800 voltios con un contenido energético de 87,2 kWh.
Con el lavado de cara, se instalará una nueva batería de 94,5 kWh en el G80 Electrificado. Esto debería permitir una autonomía de hasta 570 kilómetros según el WLTP. Según Genesis, la recarga del 10% al 80% debería tardar 25 minutos; no se especifica la capacidad máxima de carga de la nueva batería. Dado que el proceso de carga rápida estándar sólo tardaba 22 minutos con la antigua batería de 87,2 kWh, es probable que la capacidad de carga se haya mantenido igual, por lo que se tardará un poco más en alcanzar el 80% con la batería más grande.
También hay una función de calentamiento de la batería para "una carga cómoda en cualquier condición meteorológica". Para que sea más fácil enchufar el cable de carga en la oscuridad, el puerto de carga está iluminado; además, la tapa puede abrirse y cerrarse eléctricamente con sólo pulsar un botón.
Como es habitual en un lavado de cara, también hay numerosas actualizaciones de diseño y tecnología. La típica parrilla de la marca caracteriza el frontal, los faros incorporan ahora la tecnología multilente (MLA) y deberían ofrecer un mejor rendimiento lumínico, según Genesis. También se ha revisado el diseño de las llantas de 19 pulgadas. En el interior, se dice que los asientos delanteros y traseros rediseñados ofrecen "aún más confort para todos los ocupantes". Y una pantalla OLED de 27 pulgadas combinará a la perfección el nuevo sistema de infoentretenimiento ccIC con el cuadro de instrumentos digital. También incluye de serie un sistema de sonido Bang & Olufsen con 17 altavoces, que además es compatible con la tecnología Dolby Atmos.
Bastante inusual para un lavado de cara es el hecho de que Genesis haya estirado la distancia entre ejes la friolera de 13 centímetros - normalmente se evitan modificaciones tan costosas en la carrocería cuando se actualiza un modelo. Sin embargo, la mayor distancia entre ejes no se eligió por la mayor batería, sino para apuntalar su estatus de berlina insignia.
El modelo revisado estará disponible en el Reino Unido a partir de junio, pero Genesis aún no ha especificado los precios del nuevo G80 Electrificado en el comunicado de prensa. El lanzamiento al mercado en Alemania también está previsto para junio, pero Genesis aún no ha revelado cuánto costará el G80 Electrificado en ninguno de los dos mercados.
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