Nikola saca a subasta sus camiones de hidrógeno
Fundado en 2014, el fabricante de camiones eléctricos Nikola Motor lleva un tiempo con problemas financieros y recientemente se enfrentó a pérdidas de unos 200 millones de dólares por trimestre. El 19 de febrero de 2025, la empresa solicitó un procedimiento de insolvenciay también anunció que había perdido la esperanza de un cambio de rumbo.
En consecuencia, la empresa está siendo liquidada y los activos de Nikola están siendo subastados. A mediados de abril, el fabricante californiano de coches eléctricos Lucid se hizo con las antiguas instalaciones de producción de Nikola, sede y centro de desarrollo en Arizona. Lucid está pagando por ello unos 30 millones de dólares en una mezcla de aportaciones dinerarias y no dinerarias.
Partes emocionantes del inventario de Nikola pasan ahora bajo el martillo de la subasta, incluidos numerosos camiones de hidrógeno Nikola. La casa de subastas Gordon Brothers, con sede en Boston, consiguió los vehículos y otros artículos relacionados en el tribunal de quiebras de Delaware la semana pasada.
Gordon Brothers ha publicado ahora la oferta y un folleto con la lista de los artículos a la venta. Lo más destacado son 103 cabezas tractoras Nikola Tre FCEV completamente funcionales con una potencia continua de 400 kW y una autonomía de 800 kilómetros. También hay disponibles 65 módulos completos de pilas de combustible de hidrógeno. También hay baterías adecuadas, neumáticos, ejes, componentes de dirección y freno, compresores de aire y convertidores de corriente continua.
También sale a subasta un completo laboratorio de pruebas para pilas de combustible. También se ofrecen equipos para estaciones de repostaje de hidrógeno fijas y móviles, así como varios remolques de camiones para el transporte de hidrógeno a las estaciones de repostaje. Por último, Nikola también ha empezado a construir su propia producción de hidrógeno y una red de estaciones de repostaje de hidrógeno bajo la marca Hyla. Sin embargo, según la página web, sólo había tres de las 60 estaciones de repostaje Hyla anunciadas para finales de 2026.
Gordon Brothers intentará ahora subastar estos activos en un momento en que el hidrógeno lucha por establecerse como fuente de combustible, ya que Techcrunch informa. Bajo la administración Trump, también hay fuertes vientos en contra de los proyectos de hidrógeno, a pesar de que el presidente indultar al fundador de Nikola en abril.
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