Londres estudia suprimir la exención de la tasa de congestión para vehículos eléctricos
Transport for London ha especificado esta semana los cambios previstos en la tasa de congestión. La tasa general diaria para los vehículos que entren en la zona correspondiente aumentará de 15 a 18 libras en enero de 2026. La zona incluye áreas y lugares de interés como Soho, Mayfair, Piccadilly Circus, Covent Garden, Westminster y la estación de Waterloo. Congestion Charge significa literalmente tasa de congestión. El nombre se eligió porque pretende evitar la congestión y, por tanto, las emisiones. Su elevado importe pretende incentivar a la gente para que se pase al transporte público.
Además del aumento de la tasa diaria general, se va a suprimir la actual exención del peaje para los vehículos eléctricos. En su lugar, se va a introducir un descuento escalonado para los vehículos sin emisiones a partir del 2 de enero de 2026: los coches eléctricos recibirán un descuento del 25% en la tasa de congestión, las furgonetas, camiones y vehículos pequeños pesados de propulsión eléctrica, incluso del 50%, siempre que estén registrados para el sistema "Auto Pay". No será necesario registrar los vehículos eléctricos por separado para obtener el descuento: La elegibilidad para el descuento se reconocerá automáticamente utilizando los datos de la DVLA (autoridad de matriculación de vehículos del Reino Unido).
Los descuentos se reducirán en 2030: A partir del 4 de marzo de 2030, el descuento para los coches eléctricos se reducirá al 12,5%, y al 25% para los vehículos eléctricos de mayor tamaño. El ajuste gradual pretende mantener la estructura de costes sostenible para la ciudad a largo plazo, al tiempo que ofrece seguridad de planificación a empresas y particulares.
El mayor descuento para los vehículos comerciales eléctricos se debe a que el cambio a alternativas sin emisiones sigue avanzando con relativa lentitud, sobre todo en el sector del reparto. Sophie O'Connell, del grupo de reflexión Alianza Verde, describió los planes como un "claro paso en la dirección correcta" y elogió especialmente la diferenciación entre vehículos privados y comerciales.
El plan de descuentos para residentes también se centrará en la electromovilidad en el futuro: A partir de marzo de 2027, sólo los nuevos solicitantes con un vehículo totalmente eléctrico podrán beneficiarse del descuento del 90%. Los clientes existentes mantendrán su estatus - un acuerdo transitorio diseñado para garantizar la equidad.
Todas estas medidas tienen un objetivo claro: reducir el transporte privado motorizado en favor de alternativas libres de emisiones. El centro de Londres ya cuenta con una de las mejores conexiones de transporte público del mundo, complementada por una red de carriles bici de más de 400 kilómetros.
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