Cambio en la dirección de BYD Alemania

Bialkowski, de 53 años, fue recientemente Vicepresidente Senior y Director General de Stellantis en Alemania antes de que el Consejero Delegado de Opel, Florian Huettl, asumiera también la dirección de todas las marcas de Stellantis en Alemania en diciembre de 2024, como parte de la sustitución de algunos puestos directivos, y Bialkowski abandonara el Grupo. Anteriormente había trabajado en Nissan y Renault.

"Con Lars Bialkowski, marcamos otro hito en el fortalecimiento de nuestro equipo directivo para BYD en Alemania. Estoy muy satisfecho de tener a bordo a un director nacional con una probada experiencia de 360 grados que puede aportarnos su experiencia a la perfección. El trabajo de Lars Bialkowski y su equipo garantiza no sólo a nuestros clientes sino también a nuestros concesionarios la continuidad necesaria en la labor que iniciamos hace unos meses", afirma Maria Grazia Davino, SVP Regional Managing Director de BYD Europa, que a su vez se incorporó a BYD procedente de Stellantis. "Con Lars, continuaremos y aceleraremos aún más nuestra trayectoria de crecimiento en Alemania".

Recientemente las cosas han empezado a repuntar de nuevo para BYD en Alemania. Tras un año flojo en 2024, el fabricante registró 2.793 nuevas matriculaciones en los cuatro primeros meses del año, casi tantas como en todo el año anterior. Con el recién presentado pequeño coche eléctrico Dolphin Surf a un precio promocional de 19.990 euros, las ventas podrían seguir aumentando. Puede leer nuestras impresiones de la primera conducción aquí.

BYD ha reorganizado recientemente su dirección en Alemania. En febrero, el directivo de SAIC Patrick Schulz fue nombrado Director de Ventas por primera vez en Alemania. Y no fue hasta finales de mayo cuando se anunció que Kai Schröder, directivo de Hyundai, se incorporaría a BYD para ampliar la red de concesionarios del fabricante chino. Para finales de año, el jefe europeo Davino aspira a contar con 120 puntos de venta en Alemania.

myconvento.com (en alemán)