Oregón reabre el programa de descuentos para vehículos eléctricos
Desde el 22 de mayo, el Departamento de Calidad Medioambiental de Oregón (DEQ) ofrece dos descuentos para vehículos limpios. En primer lugar, está el Reembolso estándar. Este es independiente de los ingresos y está abierto a todos los residentes de Oregón, empresas, organizaciones sin ánimo de lucro y agencias gubernamentales. Proporciona un reembolso de $2.500 por la compra de un nuevo BEV o PHEV de una lista de vehículos elegibles.
Luego, está el "Charge Ahead Rebate". Se divide en dos, dependiendo de la antigüedad del vehículo que se compre. Para los vehículos usados, el reembolso es de hasta $5000, mientras que para los vehículos nuevos, es de hasta $7500. De nuevo, el vehículo adquirido tiene que ser de la lista estatal de vehículos aptos, que en este caso difiere de la del programa de reembolso estándar. Además: el "Charge Ahead Rebate" es ingresos limitados, lo que significa que sólo está disponible para los hogares con ingresos bajos y moderados que ganen menos del 400% del umbral federal de pobreza. En la práctica, eso significa que está abierto a hogares unipersonales con ingresos inferiores a $62.600; hogares de dos personas con ingresos inferiores a $84.600; hogares de cuatro personas con ingresos inferiores a $128.600, y así sucesivamente.
Compárelo con iniciativas de reembolso similares en EE.UU. y verá que el programa de reembolso de Oregón limita las ayudas a los residentes con mayores ingresos. Por ejemplo, el Reembolso Drive Clean de Nueva York y el Crédito fiscal para vehículos eléctricos de Colorado no tienen límite de ingresos y ofrecen hasta $2000 o $5000 respectivamente para los vehículos eléctricos nuevos. Mientras tanto, en California, el proyecto de reembolso para vehículos limpios está disponible para los declarantes solteros con ingresos inferiores a $135000 o los declarantes conjuntos con ingresos inferiores a $200.000.
Tanto en 2023 como en 2024, Oregón tuvo que interrumpir su programa de reembolsos debido a la gran demanda, y el programa del año pasado finalizó tras sólo dos meses. Este año, el estado espera poder mantener el reembolso en marcha durante más tiempo gracias a la financiación federal adicional de $31m de la iniciativa de subvención CERTA. El DEQ ha dicho que anunciará cualquier fecha de cierre con al menos 30 días de antelación, y que dará a los solicitantes seis meses o menos desde la fecha de compra para solicitar el reembolso.
En los próximos meses y años, los programas estatales de reembolso para VE podrían ser un salvavidas fundamental para la salud del sector en EE UU. Muchas personas que compran VE dependen de una combinación de reembolsos estatales y créditos fiscales federales para hacerlos asequibles. Pero, el "gran y hermoso proyecto de ley" del presidente Trump, que propone amplios recortes fiscales y de gastos, podría poner esto en peligro. Aprobada por la Cámara de Representantes el mes pasado, supondría derogar el crédito fiscal federal de $7.500 para los vehículos eléctricos nuevos y el incentivo de $4000 para los VE usados si se convierte en ley. Queda por ver si esto llega a aprobarse.
0 Comentarios