Ford anuncia la llamada a revisión de 30.000 F-150 Lightning en EE.UU.

Se trata más bien de una llamada a revisión por motivos relacionados con la seguridad: Es posible que una tuerca de la rótula de la horquilla superior no se apretara correctamente en fábrica. Esto podría provocar que la tuerca se aflojara durante la conducción e incluso que se soltara por completo. Una parte importante de la suspensión dejaría entonces de estar correctamente montada, y la rótula de dirección podría desprenderse de la horquilla superior.

Están afectados un total de 25.501 vehículos F-150 Lightning fabricados entre el 15 de febrero de 2024 y el 14 de abril de 2025, según se desprende del documento de respuesta de las autoridades responsables, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), que incluye específicamente 20.528 vehículos del año modelo 2024 y 8.973 del año modelo 2025. Durante la visita al taller, se comprueba si la tuerca en cuestión se apretó al par correcto durante el montaje; si no es así, se corrige. Según el Informe de Retirada de Seguridad, la NHTSA supone que están afectados el uno por ciento de los vehículos, es decir, unas 295 unidades.

Hasta ahora, sólo se conoce un caso en el que la tuerca se haya aflojado realmente. El 6 de marzo de 2025, un vehículo 2024 sufrió un defecto en la rueda delantera derecha. Desde su fabricación el 4 de marzo de 2024, el vehículo sólo había recorrido 1.020 kilómetros (especificación original: 634 millas). En el taller, un técnico descubrió que la horquilla se había soltado del muñón de dirección porque faltaba la tuerca de la rótula.

Si esta tuerca está floja o falta, el conductor puede oír traqueteos o vibraciones en los baches, y el vehículo puede vibrar durante la conducción. Por ello, Ford ya ha mejorado la herramienta utilizada para apretar la tuerca. Por lo tanto, los vehículos fabricados después del 14 de abril ya no están afectados.

El F-150 Lightning aún no se ha convertido en la historia de éxito que Ford esperaba que fuera el modelo - el Presidente Ejecutivo Bill Ford llegó a hablar del "Modelo T del siglo XXI" en el lanzamiento al mercado en abril de 2022. La producción de la e-pickup ha tenido que reducirse o incluso detenerse en varias ocasiones, la última en noviembre de 2024. Sin embargo, se vislumbran mejoras: en el primer trimestre de 2025, el F-150 Lightning fue el pick-up eléctrico más vendido en EE.UU. con 7.187 unidades, superando por poco al Tesla Cybertruck. En el conjunto de 2024, el Cybertruck seguía por delante.

insideevs.com, nhtsa.gov (Informe de retirada de seguridad en PDF)