MAN presentará el León City 10 E con baterías de última generación en la Cumbre de la UITP
En la Cumbre Mundial del Transporte Público de la UITP que se celebra este año en Hamburgo, en el norte de Alemania, MAN Truck & Bus presentará el autobús eléctrico actualizado Lion's City 10 E para el año modelo 2025. Este vehículo compacto de 10,5 metros, que debutará del 16 al 18 de junio en el pabellón A4, se presentará con un sistema de baterías de iones de litio de última generación desarrollado y fabricado internamente en la planta de MAN en Núremberg.
MAN presentó la Ciudad de los Leones 10 E en 2023 como una alternativa ligeramente más corta al autobús individual estándar. Desde entonces, la serie de autobuses urbanos Lion's City E totalmente eléctricos de la empresa con sede en Múnich consta de versiones de 10,5, 12,2 y 18,1 metros.
El midibús se fabrica en la planta de autobuses urbanos de MAN en Starachowice (Polonia) desde principios de 2023 y se basa en muchos aspectos en el equivalente de 12 metros. Sin embargo, el contenido máximo de energía se ha reducido ligeramente a 400 kWh. Hasta la fecha, MAN ha declarado que la autonomía es de un máximo de 300 kilómetros.
Sin embargo, estas especificaciones pertenecen al pasado: Diseñado para un despliegue flexible en el centro de las ciudades, el nuevo Lion's City 10 E contará con cuatro paquetes de baterías de nuevo desarrollo que ofrecen una capacidad total instalada de 356 kWh. Las baterías se basan en la última química NMC (níquel-manganeso-cobalto) y ofrecen una mayor densidad energética y una profundidad de descarga mejorada.
Eso permite una mayor autonomía con menos bultos, reduciendo el peso del vehículo y creando al mismo tiempo espacio adicional para los pasajeros. El autobús ofrece asientos para 27 pasajeros y espacio de pie para 54, rivalizando con muchos vehículos de 12 metros pero con una maniobrabilidad superior y una huella de tráfico menor.
Pero volvamos a la batería: En concreto, la nueva batería es el mismo paquete de 89 kWh utilizado en el MAN eTruckque pueden cargarse mediante CCS con hasta 375 kW CC. Producción en serie del sistema de baterías en Nuremberg desde abril.. Según MAN, su nuevo sistema BatteryPack está diseñado para una vida útil de hasta 14 años o un millón de kilómetros. Con hasta un 96% de materiales recuperables, la sostenibilidad es una parte clave del concepto del producto, subraya el fabricante.
MAN también utilizará la plataforma de la UITP para dar a conocer sus servicios integrales de consultoría en eMobility. A través de MAN Transport Solutions, los operadores reciben un apoyo integral de 360°: desde la planificación de la flota y el desarrollo de infraestructuras hasta herramientas digitales para la supervisión de la flota en tiempo real.
0 Comentarios