Suiza introducirá el derecho de cobro
En concreto, la moción, presentada por el consejero nacional Jürg Grossen (GLP/BE), pide que se garantice legalmente a los residentes de los bloques de apartamentos el acceso a la instalación de las llamadas estaciones de carga lenta, es decir, cargadores de corriente alterna. Éstos son esenciales para la transición energética y el paso a una movilidad más sostenible. Flavia Wasserfallen (SP/BE) subrayó que la electromovilidad quedaría paralizada en la vida cotidiana sin opciones sencillas de recarga. Thierry Burkart (FDP/AG) también señaló que el motor de combustión sólo pudo establecerse en el pasado porque existía una red nacional de gasolineras.
Los opositores a la moción -principalmente del Partido de Centro y de parte de la Comisión de Energía y Ordenación del Territorio- advirtieron de una usurpación de la garantía de propiedad y de la autonomía privada. Argumentaron que el propio mercado debería regular dónde se construye qué infraestructura de recarga. No obstante, la moción fue aprobada, lo que significa que el Consejo Federal (el equivalente suizo del gobierno federal) debe elaborar ahora una enmienda a la ley o una ordenanza correspondiente.
El debate sobre la "no prohibición" de las estaciones de recarga en los complejos residenciales privados no es nada nuevo. La Asociación Suiza de eMovilidad lleva más de diez años haciendo campaña a favor del "derecho a cargar". Su director, Krispin Romang, declaró a electrive: "Suiza tiene la mayor proporción de inquilinos y propietarios de condominios de Europa, y en ningún lugar la necesidad de actuar es tan alta como aquí. En una comparación internacional, nos quedamos continuamente rezagados en materia de electrificación. La razón es que muchos propietarios ya tienen coches eléctricos y nos resulta difícil llegar a la gran mayoría en otras formas de vivienda. Por eso, el derecho a tolerar las estaciones de recarga en casa que se ha obtenido ahora es extremadamente importante para nosotros". Porque sin instalaciones de carga en casa, el cambio a los coches eléctricos sigue siendo difícil para muchos.
Ahora que las dos cámaras del Parlamento han votado a favor de la solicitud de Swiss eMobility, el asunto volverá al Consejo Federal. Éste debe preparar ahora el texto legislativo. Swiss eMobility quiere acompañar este proceso. Como aún no está claro qué departamento (comparable a los ministerios alemanes) se hará cargo del proceso, Swiss eMobility no puede ofrecer todavía una previsión de tiempo. "Sin duda pasará un tiempo antes de que la ley entre definitivamente en vigor", conjetura Krispin Romang.
El debate sobre la "no prohibición" de las estaciones de recarga en los complejos residenciales privados no es nada nuevo. La Asociación Suiza de eMovilidad lleva más de diez años haciendo campaña a favor del "derecho a cargar", como subraya su director, Krispin Romang, en LinkedIn. Para él, la decisión del Consejo de los Estados es un hito. Sin opciones de recarga en casa, el cambio a los coches eléctricos sigue siendo difícil para muchos", afirma Romang. Ahora por fin hay claridad para inquilinos, propietarios y administraciones.
Por cierto, Krispin Romang era un invitado en nuestro podcast en alemán en marzo y dijo entonces que la falta de un "derecho de cobro" pone a los inquilinos en desventaja, a pesar de que más de tres cuartas partes de la población (77%) de Suiza vive en viviendas de alquiler. Romang ya esperaba en el podcast que se encontrara por fin una solución legal en 2025: "Eso sería realmente un deseo de corazón".
El Consejo Federal ya había destinado una financiación de 30 millones de francos suizos al año para la infraestructura de recarga como parte de la legislación sobre el CO₂. Sin embargo, esto fue rechazado por el Parlamento. Sin embargo, la decisión actual podría dar un nuevo impulso tanto a los actores políticos como a los privados.
La moción que ahora se ha aprobado muestra claramente que Suiza quiere eliminar los obstáculos estructurales a la expansión de la electromovilidad y también está abordando cuestiones jurídicamente difíciles, como el derecho de alquiler y propiedad.
parlament.ch (en alemán)
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