El especialista en bicicletas eléctricas VanMoof reaparece con la serie S6

En septiembre de 2023, VanMoof ha encontrado un nuevo propietario en Lavoie, un proveedor británico de controladores de pedales eléctricos propiedad de McLaren Applied. VanMoof era insolvente en ese momento. La empresa celebra ahora su regreso bajo la dirección de McLaren Applied con la serie S6, el primer modelo nuevo en tres años. Estará disponible inicialmente en los Países Bajos, Alemania, Francia y Bélgica, y le seguirá el Reino Unido a finales de año. Es "más potente, segura e inteligente que todo lo anterior", afirma la empresa.

Una cosa está clara: VanMoof se mantiene fiel a su filosofía de diseño con la S6, pero ha introducido algunos cambios respecto a sus bicicletas anteriores: Por ejemplo, el aspecto del cuadro de la S6 se ha reducido y refinado aún más. Esto también se aplica a la S6 Open, que, como los modelos anteriores, está dirigida a los ciclistas más pequeños. La serie S6 se presenta en tres nuevos y llamativos colores: Azul eléctrico, Negro deriva y Menta perla.

Técnicamente, el nuevo modelo funciona con el conocido motor de cubo de rueda delantera con un par de 68 Nm en combinación con una batería de 487 Wh. Se especifica una autonomía de entre 60 y 150 kilómetros. Hasta aquí, todo familiar. Sin embargo, el fabricante afirma que el botón de aceleración reacciona ahora con mayor rapidez y suavidad. El Kick Lock Gen 6 es más robusto, resistente al agua y puede activarse con un toque del pie. También se ha perfeccionado el probado sistema antirrobo: "Con un seguimiento de la ubicación aún más preciso, además de la integración de Apple Find My", según un comunicado de prensa adjunto, aunque la certificación aún está pendiente.

Según VanMoof, el Núcleo de Control - la pieza central de todas las funciones - también ha sido completamente revisado y ahora es "el sistema más potente que jamás haya impulsado una VanMoof". También están disponibles como opciones una tija con suspensión para un mayor confort en carreteras irregulares y la suscripción a la aplicación Ride Plus.

"Nos preguntamos: ¿cómo mejorar la bicicleta eléctrica más avanzada, conectada y con más funciones del mercado? La respuesta es tomar todo lo que hace que VanMoof sea lo que es - y hacerlo mejor", comenta Eliott Wertheimer, Co-CEO de VanMoof. "Hemos analizado los comentarios de miles de ciclistas y hemos perfeccionado cada característica. Desde la seguridad y la fiabilidad hasta la conectividad, pero sobre todo, hemos optimizado la propia experiencia de conducción. En cuanto uno se sienta en una moto de la serie S6, nota inmediatamente que se conduce de forma más suave, con mayor capacidad de respuesta y más intuitiva que cualquier otra cosa que hayamos hecho antes. Combinado con un mejor mantenimiento y facilidad de servicio, esto convierte a la serie S6 en nuestra moto definitiva."

La S6 y la S6 Open ya están disponibles por 3.298 euros. Los clientes pueden reservar las motos ahora por 150 euros. VanMoof ha anunciado entregas para agosto. Hasta entonces, las predecesoras S5 y A5 aún pueden pedirse al precio reducido de 2.998 euros.

En el momento de la adquisición por parte de McLaren Applied y su filial Lavoie en 2023, las partes implicadas anunciaron su intención de seguir desarrollando y ampliando el negocio de bicicletas eléctricas de VanMoof. En aquel momento no se indicó oficialmente un precio de compra, pero Nick Fry, responsable de McLaren Applied, declaró a Reuters en aquel momento que se necesitaría una inversión de "decenas de millones" de libras a corto plazo, incluido el capital necesario para estabilizar VanMoof. "Es una gran oportunidad para nosotros porque VanMoof es una empresa con un producto excelente", dijo Fry entonces. "Pero no va a ser un paseo por el parque porque esta empresa se ha colocado en una posición financiera difícil".

VanMoof, que empezó como un pequeño fabricante de bicicletas eléctricas de alta calidad, se había centrado con el tiempo en los grandes volúmenes, pero al mismo tiempo mantenía sus promesas de garantía por razones de marketing. Sin embargo, el enfoque en los altos volúmenes condujo a una disminución de la calidad de la producción. Como resultado, los elevados costes de las reclamaciones de garantía supusieron una enorme carga económica para la empresa, que culminó en insolvencia en julio de 2023.

McLaren Applied se fundó como división tecnológica y proveedora dentro del Grupo McLaren, creado en torno al equipo McLaren de Fórmula 1 desde 1985. Las empresas incluyen el equipo de carreras McLaren Racing y el fabricante de coches deportivos McLaren Automotive. McLaren Applied (antes McLaren Applied Technologies) fue vendida a un inversor financiero en 2021.

vanmoof.com (en alemán)