EDF presiona para hacerse con Pod Point
La adquisición se produce tras un año difícil para Pod Point, que dijo que se enfrentaba a un "difícil contexto de mercado" a principios de año. La firma, que opera más de 250.000 puntos de recarga en todo el Reino Unido, dijo que había luchado por obtener beneficios ante las decepcionantes tasas de adopción de vehículos eléctricos y el aumento de la competencia. EDF posee actualmente el 53% de las acciones desde que se convirtió en accionista mayoritario de Pod Point en 2020, y se dice que Pod Point ha dependido "constantemente" de ella para su apoyo financiero. En su momento, supuso la mayor inversión de EDF en el mercado de la e-movilidad.
EDF afirmó que adquirir Pod Point en su totalidad proporcionará "estabilidad a largo plazo" y ha ofrecido 6,5 peniques por acción, lo que da a la empresa un valor de unos 10,6 millones de libras. Se trata de una caída significativa desde los 275 peniques a los que llegó tras su salida a bolsa en la Bolsa de Londres en 2021. La compra aún debe ser aprobada por el resto de accionistas, entre los que se encuentran Legal & General Capital y otras instituciones financieras.
La adquisición de Pod Point dará a EDF la plena propiedad de una gran red de recarga de más de 250.000 cargadores públicos y privados en el Reino Unido y más en otros territorios como Noruega e Irlanda.
La gran mayoría de los cargadores de Pod Point siguen siendo "cargadores de destino", es decir, soluciones de carga instaladas en hogares o lugares de trabajo. Eso incluye el producto homónimo de la empresa, el "Pod Point", que es un cargador doméstico que puede adquirirse con una compra única de 849 libras o mediante una suscripción mensual de 40 libras al mes con una cuota de instalación de 99 libras. La empresa también ofrece un servicio de recarga en el lugar de trabajo, así como la instalación de puntos de recarga para urbanizaciones públicas y ubicaciones de empresas asociadas a través de su solución 'Entorno construido'.
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