El Grupo Volkswagen aprueba una importante inversión para fabricar vehículos eléctricos en la India

El Grupo Volkswagen ha dado luz verde a su próxima generación de modelos para el mercado de masas fabricados en la India, que incluirán por primera vez coches eléctricos. Los VE forman parte del proyecto India 3.0 de la empresa, su tercer gran impulso inversor en el país.

Imagen: Volkswagen

Un nuevo informe de The Economic Times dice Skoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) ha obtenido la aprobación preliminar del Grupo Volkswagen para invertir mil millones de euros en su próxima ronda de nuevos productos en el país. La empresa tiene previsto lanzar modelos con motor de combustión interna, híbridos y eléctricos puros de entre 4,3 y 4,8 metros de longitud y con carrocerías SUV y monovolumen en el marco del proyecto India 3.0.

La nueva inyección de capital se produce tras un largo periodo de vacilación, que se debió en parte a la débil respuesta de los cuatro modelos ICE que SAVWIPL lanzó con la anterior inversión de mil millones de euros en el proyecto India 2.0 entre 2021 y 2022. Los problemas internos del Grupo Volkswagen y un caso de evasión fiscal de 1.400 millones de dólares en la India relacionado con una supuesta clasificación errónea de las importaciones también retrasaron la aprobación de la inversión para el proyecto India 3.0.

SAVWIPL se ha centrado en la plataforma CMP 21, que según informes anteriores significa la Plataforma Principal China (CMP), una versión modificada de la plataforma MEB 31. Grupo Volkswagen cambió el nombre de CMP a Plataforma Principal Compacta el año pasadopero oficialmente sigue etiquetándolo como "específico para China". Curiosamente, la empresa reveló en un anuncio a principios de este año que puede utilizar el CMP no sólo para los VE, sino también para los modelos híbridos enchufables, lo que significa que podría ampliar la aplicación a los coches híbridos normales.

En abril, un Estándar empresarial informe dice que SAVWIPL ha empezado a trabajar en un SUV eléctrico Skoda de 4,5 metros de longitud, lo que insinúa un modelo de bajo coste de la clase Elroq como su primer VE de fabricación local. El propio Petr Janeba, antiguo director de marca de Skoda India, reveló este avance.

SAVWIPL no sólo gestiona las marcas principales Volkswagen y Skoda, sino también las marcas de lujo Audi, Porsche y Lamborghini en India. Según un informe de The Economic Times, personas al corriente de los últimos acontecimientos afirman que la empresa también está considerando modelos Audi basados en la plataforma CMP 21, sin ahondar en posibles planes de localización.

business-standard.com, economictimes.indiatimes.com

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