EST-Floattech anuncia baterías LFP para barcos
La empresa, con sede en Rotterdam, desarrolla y produce baterías de iones de litio para sistemas de propulsión eléctricos e híbridos para embarcaciones de navegación interior, transbordadores y yates, además de producir internamente la gestión de baterías. EST-Floattech afirma que la incorporación de las baterías LFP le permite hacer frente a la demanda del mercado de esta química celular. Su Octopus LFP ESS ha sido diseñado para sistemas de baterías a gran escala y funciona con el actual sistema de gestión de baterías (BMS) de la serie Octopus de la empresa.
"Al introducir el LFP en nuestra serie Octopus, damos a los constructores navales y a los operadores aún más opciones", afirma Mark Witjens, director general de EST-Floattech. "Entendemos que los distintos buques tienen perfiles energéticos diferentes. El LFP nos da la posibilidad de atender aplicaciones con una gran demanda de capacidad energética y largos ciclos de descarga y carga con una solución robusta, segura y rentable, sin comprometer nuestro compromiso con la fiabilidad y la calidad."
En 2022, la empresa participó en la conversión de varios buques de navegación interior para los que suministró un contenedor de baterías de 504 kWh. En primavera 2024, el constructor naval británico Coastal Workboats ha anunciado la firma de un contrato de suministro de baterías con EST-Floattech para una embarcación eléctrica de trabajo (E-LUV) construida a tal efecto. El E-LUV es el primer buque de trabajo eléctrico comercial del Reino Unido y desempeñará las funciones de un transbordador Ro-Ro (Roll on Roll off) y de transporte de carga seca. El buque estará equipado con un sistema de baterías de alta energía Octopus de 2400 kWh de EST-Floattech.
Baterías LFP, que en general se consideran más seguras y baratas y con una densidad energética suficiente para aplicaciones móviles que otras químicas de baterías, han sido cada vez más demandadas en el sector de la automoción. El sector marítimo está experimentando un interés similar por esta química celular. "El desarrollo de la LFP es el paso lógico para que EST-Floattech atienda la creciente demanda de diferentes químicas por parte de astilleros y armadores", afirma Witjens.
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