BMW se ve obligada a retirar unos 70.000 vehículos eléctricos en EE.UU.
Como es habitual en EE.UU., la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) anunció la llamada a revisión de los BMW, citando como motivo un posible fallo en el sistema de alto voltaje de los vehículos afectados. Los vehículos afectados son los modelos de los años 2022 a 2024 del i4 y el iX, los modelos de los años 2023 y 2024 del i7, así como el BMW i5 de 2024 y los BMW i4 eDrive35 y eDrive40 de 2025.
Según el aviso de la NHTSA, hay un problema con el software del motor de accionamiento eléctrico, que "puede desconectar el sistema de alto voltaje, provocando una pérdida de potencia de accionamiento". Sin embargo, según se informa, la solución es sencilla: "El software del motor de accionamiento eléctrico se actualizará por vía inalámbrica (OTA) o a través de un concesionario, de forma gratuita", afirma el aviso de llamada a revisión.
Los propietarios de los vehículos afectados recibirán una notificación por correo, presumiblemente a principios de agosto. Por supuesto, los propietarios también pueden comprobar en el sitio web de la NHTSA si su VE está afectado.
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