Zenobe recibe una importante inversión para la electrificación de su flota en Australia
Zenobe, una empresa con sede en el Reino Unido, ofrece un modelo de alquiler de vehículos eléctricos que denomina "Vehículo eléctrico como servicio" (EVaaS). En la práctica, significa que Woolworths -la mayor cadena de supermercados de Australia- alquilará vehículos, infraestructura de carga y servicios de mantenimiento a un precio mensual fijo por vehículo, y Zenobe se encargará de todos los aspectos de la transición, incluida la adquisición, la instalación de estaciones de carga, el mantenimiento y la gestión de las baterías.
La financiación de CEFC respalda esencialmente el uso de 60 e-camiones sobre esta base por parte de Woolworths en las entregas de "última milla" en un esfuerzo por alejar a la empresa minorista de los vehículos diesel. Citando los elevados costes iniciales y la falta de infraestructura e integración en la red, CEFC afirma que su financiación ayudará a Woolworths a superar los obstáculos tradicionales a la electrificación de flotas.
El CEFC, que actúa como "banco verde" del gobierno federal australiano, declaró también que esta inversión forma parte de un proyecto más amplio de $19 millones de AUD financiado por ARENA y Zenobe, que incluye el desarrollo del "primer centro de carga multiusuario fuera de las instalaciones" de Australia para camiones eléctricos de batería en Mascot, Nueva Gales del Sur. Aproximadamente 20 de los 60 camiones tendrán su base en este depósito, y los 40 restantes se desplegarán por Nueva Gales del Sur y Victoria.
Gareth Ridge, director nacional de flotas de vehículos eléctricos de Zenobe, declaró: "Este apoyo del CEFC nos permite suministrar camiones eléctricos e infraestructura de carga para el mayor minorista de supermercados de Australia. A través de nuestro modelo de vehículo eléctrico como servicio, nos encargamos del coste inicial y de la complejidad de la electrificación de flotas y gestionamos toda la transición para que nuestros clientes puedan centrarse en su actividad principal."
Por su parte, la responsable de Infraestructuras del CEFC, Julia Hinwood, declaró: "Invertir en el modelo de infraestructura compartida de Zenobē permitirá a los principales operadores y usuarios de logística y transporte de mercancías realizar la transición a los vehículos eléctricos (VE) sin el importante gasto de capital y la complejidad asociados a la adopción de los BET. Es esencial abordar el déficit de financiación presente en la electrificación del transporte de flotas pesadas para acelerar los requisitos de descarbonización dentro del sector."
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