Nuevos autobuses Flyer para el condado de Nueva York
Este pedido se suma a los 73 autobuses New Flyer Xcelsior híbridos-eléctricos de 35 pies que ya están en servicio en Suffolk County Transit. Incluye 40 autobuses eléctricos de batería CHARGE NG más 92 híbridos-eléctricos Xcelsior. Según se informa, New Flyer apoyará a la autoridad de tránsito en materia de piezas, infraestructura, desarrollo de mano de obra y financiación, aunque aún no se han facilitado detalles sobre nuevos cargadores, por ejemplo. Además, la marca no ha compartido detalles financieros ni un calendario más específico para la entrega y explotación de los autobuses.
En una declaración, New Flyer - una marca de NFI - dijo: "Al elegir una vez más la plataforma probada de New Flyer, Suffolk está invirtiendo en operaciones eficientes, mantenimiento racionalizado y apoyando en puestos de trabajo de fabricación de alta calidad aquí en los EE.UU.".
El presidente de autobuses y autocares norteamericanos de NFI, Chris Stoddart, añadió: "Este pedido subraya el valor de la flexibilidad y fiabilidad de nuestra plataforma. La plataforma común Xcelsior de New Flyer permite a las agencias operar autobuses híbridos y eléctricos a batería con piezas, herramientas y formación compartidas, lo que supone un ahorro operativo real al tiempo que se mantiene un rendimiento constante y de alta calidad."
New Flyer en concreto es la marca de autobuses pesados que depende de NFI, que también es propietaria de Alexander Dennis, MCI, Plaxton, Arboc - todas ellas abarcan vehículos de transporte de gran tamaño que van desde los autobuses de dos pisos hasta los autocares.
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