India abre una licitación para 10.900 autobuses eléctricos

India ha convocado una licitación para 10.000 autobuses eléctricos en el marco del plan PM E-Drive, que el Ministerio de Industrias Pesadas (MHI) lanzó en octubre de 2024. Convergence Energy Services Limited (CESL), una agencia gubernamental, está supervisando el proceso de licitación.

Imagen: Tata Motors

Según la licitación, CESL busca un operador de autobuses que adquiera, suministre, opere y mantenga 10.900 autobuses eléctricos para el transporte público en el marco de un Contrato de Coste Bruto (CCB). Los licitadores seleccionados tendrán que desarrollar también la infraestructura eléctrica y civil asociada.

CESL distribuirá los 10.900 autobuses eléctricos entre cinco grandes ciudades con una población de más de cuatro millones de habitantes, a saber, Ahmedabad, Bengaluru, Delhi, Hyderabad y Surat. Ha asignado más de 40% de la flota total a Bengaluru: 4.500 unidades, que comprenden 100 unidades AC de nueve metros de piso bajo, 600 unidades no AC de nueve metros de piso bajo, 300 unidades AC de doce metros de piso bajo y 3.500 unidades no AC de doce metros de piso bajo.

Mientras que Bengaluru disfrutará de la parte del león, Delhi añadirá 2.800 autobuses eléctricos a su flota de transporte público como parte de la nueva licitación. El CESL ha asignado a la capital nacional 300 unidades de autobuses AC de piso bajo de nueve metros y 2.500 unidades de autobuses AC de piso bajo de doce metros. Hyderabad introducirá 2.000 autobuses eléctricos, incluyendo 100 unidades de nueve metros de piso estándar sin CA, 815 unidades de doce metros de piso estándar sin CA, 60 unidades de doce metros de piso bajo con CA y 1.025 unidades de doce metros de piso estándar sin CA.

CESL tiene previsto distribuir los 1.600 autobuses eléctricos restantes entre Ahmedabad y Surat. Ahmedabad recibirá 600 autobuses de tránsito rápido de nueve metros y 400 de doce metros de CA, con un total de 1.000 unidades. Surat obtendrá 600 autobuses eléctricos CA de nueve metros y piso estándar.

En el marco del plan PM E-Drive, MHI tiene previsto proporcionar a las empresas estatales de transporte y a las agencias de transporte público un total de 43.910 millones de rupias (unos 437 millones de euros) en subvenciones para 14.028 autobuses eléctricos. Dará estos beneficios en nueve ciudades con una población de más de cuatro millones de habitantes: Delhi, Bombay, Calcuta, Chennai, Ahmedabad, Surat, Bangalore, Pune e Hyderabad.

Tamaño del autobúsIncentivo máximo / Autobús
Autobús estándar, longitud > 10m & <=12m3.500.000 rupias (aprox. 35.000 euros)
Bus Midi, longitud >8m & <=10m2.500.000 rupias (aprox. 25.000 euros)
Minibús, longitud >6m & <=8m2.000.000 rupias (aprox. 20.000 euros)

MHI establece que el precio de fábrica de los e-buses debe ser inferior a 20 millones de rupias (unos 20.000 euros). Ofrecerá una subvención uniforme de 10.000 rupias por kWh, 20% del coste del autobús, o el incentivo máximo basado en el tamaño del autobús, según la tabla anterior, lo que sea menor.

convergencia.es, industrias pesadas.gov.in

5 Comentarios

acerca de "India abre una licitación para 10.900 autobuses eléctricos"
마닐라 여행
10.07.2025 um 07:54
Sí, India ha dado un paso importante hacia la electrificación de su sistema de transporte público al abrir una licitación para la adquisición de 10.900 autobuses eléctricos en el marco del plan PM e-Drive.필스토리
Giuliano
10.07.2025 um 10:40
Los activos duraderos como los autobuses urbanos BEV deben durar al menos 8 años. El coste total de propiedad se convierte en el factor económico clave y la adopción de componentes de calidad como baterías, inversores, motores de accionamiento, ventiladores de refrigeración son de vital importancia
Profesor Badiadka Narayana
10.07.2025 um 19:09
Excelente idea para reducir las emisiones de carbono.
Marco Paulo
11.07.2025 um 05:38
Al hacer negocios con ese gobierno Modi, T & C's un pago 100% antes de la entrega o No hay trato. no creen acaba de pedir VW, Rafale Dassault's, BYD, Xiaomi, Samsung
Kumar K V
11.07.2025 um 15:22
Una forma casi perfecta de reducir la factura del petróleo y las divisas. Contribuirá en gran medida a la autosostenibilidad. Cada ciudadano debería contribuir con su fuerza a ayudar a cualquier gobierno para reducir la huella de carbono.

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