Mazda abre un centro de I+D en Tokio
En la actualidad, la otra oficina de Mazda en Tokio se encarga de las ventas, el marketing, las compras y los recursos humanos, pero se va a trasladar al nuevo MRT ('Centro de I+D de Mazda en Tokio') para que todas las funciones empresariales estén bajo el mismo techo. Según se informa, los espacios de trabajo estarán separados entre los promotores y el personal de la actual oficina de Tokio, con una zona de debate compartida.
El emplazamiento de más de 3000 metros cuadrados pretende ofrecer un "entorno de trabajo cómodo" para los desarrolladores de software y atraer a jóvenes talentos. Para ello, Mazda afirma que tiene previsto intensificar los esfuerzos de contratación a través de las universidades, empresas e instituciones de investigación de Tokio.
Noriyuki Takimura, responsable ejecutivo de comunicación de Mazda en el área metropolitana de Tokio, declaró: "Mazda cree que las personas son el capital más importante de Mazda, y estamos promoviendo iniciativas para maximizar las actividades de los recursos humanos, y esta nueva iniciativa forma parte de esos esfuerzos. Azabudai ha sido durante mucho tiempo un centro de diplomacia, pero también es una zona que sigue evolucionando. Mazda también espera seguir siendo la marca elegida ofreciendo experiencias edificantes a todos los que se relacionan con Mazda desde la nueva ubicación."
Con unas ventas anuales de alrededor de 1,3 millones de coches en todo el mundo en el ejercicio fiscal anterior (2024), Mazda es uno de los fabricantes de automóviles más pequeños de Japón. A pesar de que Toyota posee alrededor del 5% de Mazda Motor Corporation, se considera una empresa independiente y cuenta con más de 300 accionistas más. Aparte de algunas colaboraciones, Mazda suele desarrollar por sí misma la mayoría de sus tecnologías. Con el lanzamiento del Berlina eléctrica Mazda EZ-6, la firma ha introducido una nueva generación de software y lógica de funcionamiento en colaboración con su socio Changan en China. Esto es visible en el salpicadero del EZ-6, que cuenta con una pantalla táctil de 14,6 pulgadas que controla todos los sistemas clave del vehículo.
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