Mercedes y PowerX abren el primer punto de recarga rápida dedicado en Japón
La primera ubicación se equipó con el sistema "PowerX Hypercharger". Por primera vez, se utilizan estaciones de carga especialmente desarrolladas por Mercedes-Benz con una gran pantalla táctil en lugar de las propias de la empresa. El sistema consta de dos estaciones de carga CHAdeMO, cada una de ellas con un punto de carga con una potencia de hasta 120 kW. En modo "boost", también debería ser posible una potencia de hasta 150 kW durante diez minutos. También hay una unidad de almacenamiento de baterías. No se especifica el contenido energético, pero según la página web, PowerX ofrece un sistema de almacenamiento de baterías con 358 kWh para este sistema de carga rápida.
Sin embargo, las estaciones de carga rápida no están disponibles exclusivamente para los clientes de Mercedes. Según PowerX, están abiertas al público. Mientras que los clientes del fabricante de automóviles alemán pueden utilizar el servicio de carga propio de Mercedes, los propietarios de vehículos eléctricos de otras marcas deben iniciar el proceso de carga a través de la aplicación PowerX. Sin embargo, es importante saberlo: El tiempo de carga está limitado a 30 minutos.
Con sólo dos puntos de recarga, la localidad de Chiba es uno de los centros más pequeños. En agosto, Mercedes-Benz High Power Charging Japan G.K. (MBHPCJ), filial de Mercedes-Benz, y PowerX en la ciudad de Kashiwa, también en la prefectura de Chiba, tienen previsto poner en funcionamiento un centro de carga rápida más grande con cuatro puntos de carga. Otro emplazamiento, también con cuatro puntos de recarga HPC, le seguirá en septiembre en Setagaya, en la prefectura de Tokio. Como anunciado en octubre de 2024, Mercedes-Benz y PowerX pretenden instalar un total de 100 puntos de recarga HPC en 25 emplazamientos en un plazo de dos años.
Mercedes ha estado ampliando sus redes de recarga a nivel internacional este año, también en EE.UU., donde su la alianza de recarga Ionna, de la que Mercedes es miembro, inauguró oficialmente su primer parque de recarga en febrero, seguido de otro anuncio de Mercedes para instalar 500 puestos de recarga ultrarrápida en tiendas de EE.UU. ayer mismo. En octubre del año pasado, Mercedes y BMW reciben la aprobación para construir una red de recarga rápida en China, donde las empresas pretenden establecer un total de 1.000 puntos de recarga rápida para finales de 2026, con un total de 7.000 puntos de recarga, repartidos por 100 ciudades de China.
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