Uber y Baidu apuntan a Oriente Medio y Asia con un servicio de robotaxi
Uber y Baidu han acordado una nueva asociación plurianual para expandirse con los coches totalmente automatizados Baidu Apollo Go de Baidu a través de la plataforma Uber. El objetivo es "desplegarlos en múltiples mercados globales fuera de EE.UU. y China continental". Los socios esperan que los primeros despliegues tengan lugar en Asia y Oriente Medio a finales de este año. Sin embargo, por el momento no son más concretos. Queda por ver en qué países se lanzará el servicio.
Lo que está claro es que la filial de robotaxi de Baidu, Apollo Go, ya cuenta con una flota de más de 1.000 vehículos autónomos que operan en 15 ciudades, incluidas Dubai y Abu Dhabi. Baidu lleva mucho tiempo siendo ambiciosa en este campo: La empresa lleva experimentando con coches autoconducidos desde 2013 y ya ha desarrollado seis generaciones de robotaxis en China. Al mismo tiempo, su división Apollo también está poniendo la tecnología a disposición de los fabricantes de automóviles. El robotaxi actual de Baidu, llamado Yichi 06, cuenta con cinco lidares y no tiene volante. La mayor flota de 400 robotaxis de Apollo Go circula actualmente por Wuhan.
También en China, Baidu colabora con CAR lanzará por primera vez un servicio de alquiler de vehículos basado en robotaxi. Hace poco, la empresa anunció un asociación con CATL, que también incluye vehículos autónomos y tecnologías de sustitución de baterías. CATL quiere aportar a la nueva cooperación su experiencia en las áreas de sistemas de baterías, infraestructura de carga y chasis de patinetes, mientras que Baidu contribuirá con sus conocimientos en el campo de la inteligencia artificial.
Para Uber, por su parte, el nuevo acuerdo representa un paso más en el desarrollo de un servicio de conducción autónoma. La plataforma había anunció cinco colaboraciones en esta zona en primavera con Volkswagen, Movilidad de mayo, Momenta, Pony.ai y WeRide. En EE.UU., Uber ya se ha asociado con Waymo, la empresa hermana de Google (en Phoenix y Austin ya se pueden reservar vehículos autónomos a través de la aplicación de Uber, y en el futuro también en Atlanta).
Mientras que Uber abandonó su proyecto de desarrollo de coches autónomos en 2020 y lo vendió a Aurora, la empresa se centra ahora plenamente en las colaboraciones, que abarcan varios continentes. Mientras que, en un principio, Uber sólo está colaborando con empresas occidentales (Waymo, VW y May Mobility) en su mercado doméstico de EE.UU., a los socios chinos Momenta, Pony.ai y WeRide se les está dando una oportunidad en Oriente Medio y Europa. Como ya se ha mencionado, la nueva asociación con Baidu se dirige ahora también hacia Oriente Próximo y Asia.
"Estamos comprometidos a llevar el beneficio de la tecnología de conducción autónoma a más personas en más mercados, y esta asociación con Uber representa un hito importante en el despliegue de nuestra tecnología a escala mundial", dijo Robin Li, cofundador, presidente y CEO de Baidu. "Estamos deseando trabajar con Uber para ofrecer soluciones de movilidad autónoma seguras y eficientes a los usuarios de todo el mundo".
"Esta asociación reúne a dos de las empresas tecnológicas más icónicas del mundo para ayudar a dar forma al futuro de la movilidad", dijo Dara Khosrowshahi, CEO de Uber. "Como la mayor plataforma mundial de este tipo, que abarca la movilidad, la entrega y el transporte de mercancías, Uber está en una posición única para ayudar a los líderes de la AV como Baidu a llevar su tecnología autónoma al mundo."
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