Daimler Truck incorpora el eActros 600 a su flota de alquiler de camiones

Daimler Truck no revela la cuota eléctrica exacta entre los 6.000 camiones de CharterWay, pero todos los modelos actuales están representados. Los clientes de Alemania pueden alquilar los eActros 300 y 400 -. aunque su producción finalizará a finales de este año - así como el eEconic, el eArocs 400 para aplicaciones de construcción y el Fuso eCanter, junto a sus homólogos diésel.

Daimler Truck ha añadido oficialmente otro modelo a su cartera. Ya anunció en enero que añadiría más de 100 unidades del eActros 600 a la flota de CharterWay este año. Desde junio, el modelo está disponible para alquiler. "Con el Mercedes-Benz eActros 600, hacemos posible una alternativa sostenible y rentable para el transporte pesado y hacemos que la entrada en la electromovilidad sea sencilla y sin riesgos", afirmó Martin Kehnen, director general de CharterWay.

El eActros 600 es el buque insignia de Mercedes-Benz Trucks y ha estado en producción en serie desde noviembre de 2024. Los primeros vehículos se entregaron a los clientes en diciembre de ese mismo año. Sólo unas semanas después, el fabricante firmó un importante contrato con gigante en línea Amazon por 200 unidades del eActros 600 - el mayor pedido de camiones eléctricos realizado hasta la fecha por Mercedes-Benz Trucks. En los meses siguientes se entregaron muchas más unidades a clientes, entre ellos las empresas de transporte Brummer Logistik, Red de distribución del Reino Unido HIVEDy Lidl Italia. Más de una docena de camiones Daimler socios logísticos también utilizan el eActros 600 para las operaciones de aprovisionamiento de las fábricas.

El eActros 600 debe su nombre a la capacidad de su batería de más de 600 kWh. El camión eléctrico XXL también alberga un eje motriz eléctrico de nuevo desarrollo con 400 kW de potencia continua y hasta 600 kW de potencia máxima, así como una denominada caja frontal, que agrupa las unidades de control, los componentes de alta tensión y el compresor de aire eléctrico en el antiguo compartimento del motor. El buque insignia eléctrico ofrece una autonomía de 500 kilómetros. Puede cargarse mediante CCS a una potencia de hasta 400 kW, y en el futuro admitirá la carga a megavatios una vez que se finalice la norma MCS.

Con el eActros 600, los clientes de CharterWay podrán ahora cubrir largas distancias de forma eléctrica, algo que antes no era factible, o sólo con pausas de carga adicionales, utilizando modelos eléctricos anteriores. Dado que el mercado de soluciones de alquiler en Europa "sigue creciendo con fuerza", CharterWay consideró un paso lógico incorporar el nuevo modelo a su flota. Daimler Truck ya había explicado en enero que algunos clientes buscan cada vez más soluciones de transporte integradas y flexibles, encontrando el alquiler más adecuado que la compra. Recientemente, Hylane también anunció que alquilaría 30 eActros 600 unidades al Grupo DHL bajo su modelo de pago por uso.

Para CharterWay, el eActros 600 formará parte de un modelo integral de camión como servicio, ofreciendo a los clientes algo más que un vehículo. Además de periodos de alquiler flexibles, los clientes de CharterWay tendrán acceso a un paquete modular de servicios en los concesionarios, que incluye infraestructura de carga, consultoría, mantenimiento y servicios digitales.

A finales de año también se producirá un cambio organizativo: CharterWay pasará a formar parte de Daimler Truck Financial Services (DTFS) y completará allí su cartera de servicios. Hasta ahora, la unidad de negocio formaba parte de la propia Daimler Truck AG. Se espera que la transferencia interna sea fluida para los clientes, ya que los contratos de alquiler y los servicios como los seguros y los acuerdos de mantenimiento continuarán "sin interrupción".

daimlertruck.com, mercedes-benz-trucks.com (ambos en alemán)