Hawai desplegará nuevos autobuses eléctricos
El Departamento de Transporte de Hawái (HDOT) ha declarado que los nuevos autobuses fabricados por Gillig ocuparán el lugar de 12 autobuses diésel envejecidos, como primer paso hacia la electrificación total del sistema de transporte público del estado para 2035.No se ha facilitado información técnica sobre los nuevos autobuses, pero el HDOT ha afirmado que contribuirán a una reducción de 17,34 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero (principalmente óxidos de nitrógeno) por cada autobús sustituido.
Los nuevos vehículos fueron financiados por la Administración Federal de Tránsito, que aportó $11,2m USD en subvenciones - cubriendo una parte importante del coste total del proyecto, $16,6m. La Oficina Estatal de Energía de Hawai aportó otros $3,53 millones y el resto fue sufragado por los propios condados.
Kimo Alameda, alcalde de la isla de Hawai, declaró: "Estos nuevos autobuses eléctricos son un paso significativo hacia la reducción de nuestras emisiones y la ampliación de las opciones de transporte sostenible para nuestros residentes. Son una victoria tanto para nuestro medio ambiente como para los habitantes de Hawaiʻi. Mahalo a nuestros socios federales y estatales por ayudarnos a hacer posible esta inversión con visión de futuro."
Estos no serán los primeros autobuses eléctricos que operen en Hawai; la ciudad de Honolulu ya cuenta con 17 autobuses "cero emisiones" que circulan por toda la isla de O'ahu, y ha conseguido fondos para adquirir otros 78 autobuses en los próximos tres años. Las autoridades públicas de Honolulú también están construyendo actualmente nuevos centros de recarga para autobuses eléctricos en cuatro lugares: el Centro de Tránsito de Alapa'i, el Centro de Tránsito de Kalihi, el Centro de Movilidad de Pearlridge y las Instalaciones de Autobuses de Pearl City.
Todo ello forma parte de un esfuerzo más amplio para descarbonizar el transporte en Hawái. En 2021, el gobierno hawaiano anunció una nueva norma para electrificar toda su flota. Los vehículos de pasajeros deberán ser eléctricos en 2030 y los vehículos comerciales ligeros en 2035.
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