Moia, filial de VW, pone fin a sus operaciones en Hannover

Moia lanza su servicio de ridepooling en Hannover en julio 2018. A partir de 2019, las lanzaderas pudieron reservarse en toda la ciudad. A partir de agosto de 2020, sólo se utilizaron los vehículos amarillo dorado, totalmente eléctricos. Debido a la pandemia, Moia interrumpió sus operaciones el 24 de diciembre de 2020, reanudando el servicio regular el 1 de junio de 2021. Desde entonces, la empresa ha mantenido un perfil bajo en la zona.

El viernes pasado, sin embargo, la filial de VW saltó a los titulares. Moia ha interrumpido su servicio, con efecto inmediato. Los clientes ya no podían reservar viajes a través de la aplicación y recibieron una notificación.

"Como parte del proceso de transformación en curso de Moia en Hannover, casi todos los empleados aceptaron una oferta de despido voluntario", declaró un portavoz a Deutsche Presse-Agentur (dpa). La empresa declaró que ya no podía mantener el servicio en estas condiciones de personal. El repentino final sugiere que la retirada se produjo más rápido de lo previsto.

Moia cita un reenfoque estratégico como la razón principal detrás de la salida previamente prevista. El proveedor de viajes compartidos quiere concentrarse en sus actividades en Hamburgo. "En este contexto, Moia no solicitará una nueva licencia para el servicio en Hannover", dijo un portavoz.  

La retirada de Hannover forma parte de una estrategia más amplia de Moia para reposicionarse como proveedor de tecnología y sistemas para soluciones de movilidad autónoma, en lugar de operar servicios de conducción autónoma. La filial de VW pretende ofrecer a los proveedores de movilidad públicos y privados "soluciones integrales seguras y llave en mano para servicios de movilidad autónoma". Hace dos años Volkswagen abre su servicio de transporte eléctrico a otros proveedores a través de un modelo de licencias.

La oferta de Moia en Hamburgo no se verá afectada por los cambios en Hannover. "El desarrollo y las pruebas del servicio de movilidad con los clientes finales se centrarán ahora allí", declaró un portavoz a la agencia de noticias. Hamburgo también sirve de campo de pruebas para los futuros servicios autónomos de Moia. En el proyecto ALIKE, por ejemplo, Hamburger Hochbahn, Holon, Moia, filial de VW, y otros socios planean probar alrededor de 20 lanzaderas eléctricas autónomas en la ciudad.

Además de Hamburgo, la identificación ya lista para la producción. Buzz AD también operará en Berlín. Hace más de un año, el proveedor de transporte público de Berlín BVG firmó un memorando de entendimiento con Moia para adquirir experiencia con el servicio de ridepooling como parte de su oferta de transporte público. Pocos meses después, el importador y concesionario suizo del Grupo VW, AMAG, se asoció con Moia para llevar la solución de ridepooling a Suiza.

Mientras tanto, Moia ha anunciado recientemente cooperación con Uber para los próximos años. VW y Uber han establecido una asociación estratégica para desplegar una flota de miles de robotaxis en EE.UU. durante la próxima década, utilizando el ID de Volkswagen. Buzz. Está previsto que la fase piloto comience a finales de este año en Los Ángeles.

spiegel.de, heise.de (ambos en alemán)