Mercedes pausa la producción de los EQE y EQS para EE.UU.

Mercedes-Benz detendrá temporalmente la producción de todas las variantes de sus gamas de modelos eléctricos EQE y EQS en EE.UU. y para el mercado estadounidense a partir del 1 de septiembre. La duración de la parada de la producción sigue sin estar clara, al igual que las razones que la motivan.

Lo que sí está confirmado es que Mercedes pausará la producción de cuatro modelos eléctricos para el mercado estadounidense a finales de agosto - dijo un portavoz de Mercedes-Benz EE.UU. a InsideEVs. Se ha informado a los concesionarios de que los libros de pedidos de las variantes berlina y SUV del EQE y el EQS ya están cerrados. "Los vehículos cuya producción estaba prevista para antes del 1 de septiembre seguirán fabricándose. Este anuncio sólo se aplica [a] los pedidos de vehículos estadounidenses de estos modelos", dijo el portavoz. No dieron más detalles sobre lo que significa "temporal" en este contexto.

Esto afecta a tres plantas. Las versiones SUV del EQS y el EQE se fabrican ambas en la planta estadounidense de Tuscaloosa.. Las variantes berlina se fabrican en Alemania (EQE en Bremen y EQS en Sindelfingen) y se exportan a EE.UU.. La producción para el resto de mercados continúa con normalidad; no se conoce ninguna medida comparable para Europa, por ejemplo.

Aún no está claro si la decisión de cerrar los pedidos de las gamas eléctricas en EE.UU. está relacionada al fin de la desgravación fiscal de los vehículos eléctricos a finales de septiembre. Ni el EQE ni el EQS cumplían los requisitos para obtener créditos fiscales, a menos que los vehículos fueran alquilados.

"Como empresa con actividades globales y más de 30 plantas en todo el mundo, incluidas las de Alabama y Carolina del Sur, Mercedes-Benz mantiene una estrategia de "lo local para lo local", añadió el portavoz de Mercedes. "Con ello, optimizamos continuamente nuestra red de producción y utilizamos su gran flexibilidad para reaccionar rápidamente a las condiciones del mercado". Si las variantes SUV se producen ahora en EE.UU. para Europa (y ya no para el mercado local), esto va en contra del enfoque "local-for-local": Mercedes había previsto una fuerte demanda de estos modelos en el mercado SUV estadounidense y asignó la producción en consecuencia.

Esa podría ser otra de las razones de la decisión, aunque el portavoz no especificó las "condiciones del mercado" a las que supuestamente responde Mercedes. Los modelos EQ de Mercedes han tenido dificultades para venderse en EE.UU. desde el principio, ya sea por su diseño ampliamente criticado, su calidad interior inferior a la de la Clase E y la Clase S, su autonomía o sus tiempos de carga relativamente largos en comparación con sus rivales. Y con el fin de la desgravación fiscal, los expertos prevén un desplome de las ventas de VE en EE.UU. a partir del cuarto trimestre, lo que empeorará aún más las condiciones de los modelos de Mercedes, ya de por sí modestamente demandados, según el informe de InsideEVs.

Los modelos siguen figurando en el configurador de Mercedes-Benz EE.UU., pero es probable que esto cambie pronto. El SUV EQB de fabricación húngara (a partir de $53.050) y la versión Maybach del SUV EQS (a partir de $179.000) también siguen figurando en la lista. Si el SUV EQS básico deja de fabricarse para EE.UU., es probable que el EQS SUV Maybach también se vea afectado. No hay ninguna declaración actual sobre el SUV EQB.

No se espera que las futuras gamas de modelos eléctricos se vean afectadas, sólo la actual línea EQE y EQS. En otras palabras, es probable que el nuevo CLA se ofrezca en EE.UU. (al igual que su predecesor de gasolina), y lo mismo cabe decir del próximo GLC eléctrico. Mercedes espera que estos modelos, con un estilo más convencional y una denominación familiar de sus predecesores de combustión, logren un mayor éxito que la serie EQ.

insideevs.com, mbusa.com (configurador)