Incat Tasmania construirá transbordadores eléctricos para Dinamarca

Los transbordadores se utilizarán para transportar hasta 1483 pasajeros y 500 coches, viajando a velocidades de más de 40 nudos a través del mar de Kattegat entre Aarhus y Sjællands Odde (Odden). Se trata de una vía navegable enormemente transitada y Moslinjen la ha utilizado durante mucho tiempo para realizar viajes entre dos de las islas más pobladas de Dinamarca desde los puertos de Aarhus, Odden y Ebeltoft. Incat ha construido anteriormente para Moslinjen buques propulsados por combustible, que actualmente operan en esta zona.

Se espera que los dos transbordadores estén terminados a principios de 2028. Según se informa, Moslinjen también está dialogando con Incat para recibir un tercer buque en forma de catamarán. La construcción de los tres transbordadores, incluida la infraestructura terrestre asociada, costaría en total unos 3.500 millones de coronas danesas (468 millones de euros) y reduciría el impacto climático anual de las operaciones de los transbordadores en unas 132.000 toneladas de CO2. Los transbordadores se cargarán en los puertos de Aarhus y Odden y, una vez construidos, serán un 11% más grandes que el Express 5 de Bornholmslinjen, que es actualmente el catamarán más grande del mundo por capacidad de vehículos.

En lo que Incat ha denominado "parte del mayor proyecto mundial de electrificación en el mar", el pedido coincidirá con la ampliación de las instalaciones de producción de Incat en Prince of Wales Bay, en Tasmania. Esta ampliación debería permitir a la empresa duplicar su capacidad y su plantilla durante los próximos tres años.

El presidente de Incat, Robert Clifford, declaró "Estos nuevos buques para Molslinjen marcan un punto de inflexión no sólo para Incat sino para la industria marítima mundial. Forman parte de una nueva clase de buques de alta velocidad y bajas emisiones que están redefiniendo lo que es posible en el mar. Nos sentimos honrados de asociarnos de nuevo con Molslinjen, y orgullosos de ayudarles a conseguir un cambio medioambiental real en una de las rutas de ferry más transitadas de Europa."

Kristian Durhuus, director de Molslinjen, añadió: "Se trata de una empresa enorme, que implica no sólo los tres transbordadores, sino también amplios proyectos de infraestructuras en tierra y sistemas de almacenamiento de energía para los nuevos buques".

Actualización 16 de septiembre de 2025

Wärtsilä Corporation ha sido seleccionada para suministrar sistemas de propulsión eléctrica totalmente integrados con chorros de agua para los dos transbordadores catamarán eléctricos a batería de alta velocidad que está construyendo Incat Tasmania para el operador danés Molslinjen. Wärtsilä suministrará el sistema de propulsión, la conversión de corriente continua, los sistemas de gestión de energía y automatización, ocho motores eléctricos con chorros de agua y el sistema de control de propulsión ProTouch para permitir una navegación suave y eficiente.

Los ocho chorros de agua por embarcación están diseñados para un peso reducido, un funcionamiento de poco calado, bajo mantenimiento, seguridad, fiabilidad y gran maniobrabilidad, con dirección y marcha atrás integradas para una respuesta rápida. La división de la potencia entre varios chorros reduce la densidad de potencia, mejorando la eficiencia global de la propulsión. Está previsto que la entrega de los equipos de Wärtsilä al astillero Incat comience en 2026.

"Se trata de un proyecto de gran envergadura que apoya el avance del sector de los transbordadores hacia unas operaciones más descarbonizadas", declaró Kristian Durhuus, director general de Molslinjen. "Con estos transbordadores eléctricos construidos por Incat y propulsados por la tecnología de electrificación de Wärtsilä, pretendemos eliminar miles de toneladas de emisiones de CO₂ de la huella climática de Dinamarca cada año."

Stephen Casey, director general de Incat Tasmania, añadió: "Las soluciones de transporte a gran escala y con bajas emisiones no sólo son posibles, sino que ya están listas. Incat Tasmania siempre ha estado a la vanguardia de la innovación y ha sido pionera en nuevas tecnologías y diseños. Wärtsilä es un actor clave en el éxito de este proyecto, apoyando nuestro objetivo de transporte a gran escala y con bajas emisiones con un paquete de propulsión completamente integrado."

tv2ostjylland.dk, incat.com.au, molslinjen.dk, wartsila.com (actualización)