India: El Grupo JSW recurre a Chery para crear su propia marca de vehículos eléctricos

El conglomerado indio JSW Group planea introducir una nueva marca de vehículos eléctricos en 2027 y ha recurrido al fabricante de automóviles chino Chery en busca de apoyo tecnológico. Al parecer, las dos empresas se encuentran en una fase avanzada de conversaciones para la posible colaboración.

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El Grupo JSW posee una participación de 35% en JSW MG Motors, una empresa conjunta con SAIC Motor en India
Imagen: JSW MG Motor India

Según un nuevo Bloomberg informe, JSW Group planea licenciar la tecnología EV de Chery a través de una cuota de licencia inicial seguida de pagos de regalías. A la luz de las restricciones de la India sobre el capital chino en sectores clave, la empresa no tiene previsto ofrecer una participación en su próxima empresa EV.

Chery rechazó la Bloomberg informe, afirmando que "suministrará componentes de piezas de modelos". JSW Group también restó importancia al papel de Chery en la próxima empresa de vehículos eléctricos, indicando que el fabricante de automóviles chino no será más que un proveedor de componentes. Afirmó que "la tecnología central se desarrollará internamente con la ayuda de empresas", como las propias KPIT Technologies y LTIMindtree de la India.

El Grupo JSW está examinando varios modelos de Chery, especialmente los SUV bajo la marca iCar (iCaur). Chery también comercializa sus coches bajo las marcas Chery, Exeed, Luxeed, Jetour, Omoda y Lepas. El Grupo JSW tiene previsto construir la mayor planta de fabricación de vehículos eléctricos de la India, con una capacidad de producción anual de 300.000 turismos y 100.000 vehículos comerciales, en Maharashtra, el mismo estado en el que Tesla abrió recientemente su primera sala de exposición en el país.

Si el Grupo JSW logra cerrar un acuerdo con Chery, sería la primera vez que una empresa india establece un vínculo de este tipo con un fabricante de automóviles chino para la tecnología de vehículos de pasajeros desde el enfrentamiento de Galwan Valley en 2020, que tensó significativamente los lazos políticos y comerciales entre los dos países. Empresas nacionales establecidas como Tata Motors y Mahindra & Mahindra ya dependen en gran medida de proveedores chinos para sus VE, especialmente en lo que se refiere a las células de las baterías.

El Grupo JSW, conocido principalmente por su negocio siderúrgico, ya está presente en el sector de la automoción. En marzo de 2024, la empresa se asoció con la china SAIC Motor y formó una empresa conjunta llamada JSW MG Motor India. La empresa posee una participación de 35% en la alianza, que vende coches bajo la marca MG de SAIC Motor.

Según un informe reciente de The Economic Times, JSW Group planea aumentar su participación en JSW MG Motor India a más de 50%. El mismo artículo también decía que la empresa iniciará su andadura independiente en el segmento de los vehículos eléctricos con camiones y autobuses a principios de 2026, seguidos de turismos en la primera mitad de 2027.

bloomberg.com, economictimes.indiatimes.com

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