Irlanda: ESB aumenta los precios públicos de recarga de vehículos eléctricos
Los nuevos precios son 59 céntimos por kWh para la recarga de CA (7-22 kW), 64 céntimos por kWh para la recarga de CC entre 50- 150 kW, y 66 céntimos por kWh para los cargadores de más de 150 kW. Estas tarifas se aplican a los clientes de pago por uso. Los abonados mensuales que pagan 4,79 euros reciben tarifas más bajas, de 54 céntimos por kWh para los cargadores lentos, 59 céntimos para los cargadores rápidos y 61 céntimos para los cargadores muy rápidos. Esto significa que los precios siguen siendo ligeramente inferiores a los de los cargadores Ionity. Este último cobra 73c por kWh en sus cargadores de 350kW, aunque esto baja a 53c con una suscripción mensual de 5,99 euros.
Se espera que los precios suban aún más en octubre, cuando el actual tipo del IVA del 9% para la recarga pública de VE vuelva al tipo estándar del IVA del 13,5% el 31 de octubre.
Las tasas por exceso de tiempo se mantienen sin cambios en 50 céntimos por minuto después de 45 minutos en los cargadores rápidos y de alta potencia, y después de 10 horas en los puntos de carga estándar, con un tope de 22,50 euros.
Según ESB, "esta subida de precios se aplica en respuesta a los aumentos sostenidos de los costes operativos y de las tarifas de la red eléctrica absorbidos por los ecares de ESB en los últimos meses. Los nuevos precios apoyan la inversión continua en nuestra red de cargadores de VE y el despliegue continuado de cargadores de alta potencia, garantizando una infraestructura de recarga de VE robusta y preparada para el futuro."
Además, la empresa semiestatal afirmó que "los nuevos precios seguirán siendo competitivos en el mercado, sobre todo para los clientes que utilicen cargadores rápidos y de alta potencia".
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