Leapmotor lanza la berlina eléctrica B01 desde 10.700 euros en China
El nuevo precio de partida de 89.800 RMB supone una reducción del 15,12% respecto al precio de partida de preventa anunciado a finales de junio. El B01 entra en el competitivo segmento chino de las berlinas eléctricas de tamaño medio como segundo modelo de la serie B de Leapmotor, tras el SUV B10 lanzado a principios de este año.
La B01 se ofrece en seis variantes con precios entre 89.800 y 119.800 RMB. La preventa del vehículo comenzó a finales de junio, con un precio base de 105.800 yuanes (unos 12.600 euros). Esto hacía que la berlina eléctrica fuera ligeramente más barata que su competidor, el Xpeng Mona M03. Sin embargo, Leapmotor ha reducido ahora significativamente el precio para el lanzamiento de venta regular: el coche está ahora disponible a partir de 89.800 yuanes (10.700 euros), es decir, casi 2.000 euros más barato. Sin embargo, se trata de una variante con una autonomía CLTC de sólo 430 kilómetros, que ni siquiera estaba disponible en la preventa. En ese momento, sólo estaban disponibles las versiones con autonomías CLTC de 550 y 650 kilómetros.
El modelo básico se denomina "430 Comfort Edition" en consonancia con su gama y cuesta los mencionados 89.800 yuanes. Tiene una potencia de motor de 100 kW, una batería LFP de 43,9 kWh, una velocidad máxima de 150 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.
Tres variantes ofrecen una autonomía de 550 kilómetros con baterías de 56,2 kWh, mientras que las dos variantes de gama alta proporcionan una autonomía CLTC de 650 kilómetros con una batería de 67,1 kWh. Todas las variantes están equipadas con paquetes de baterías de litio hierro fosfato (LFP).
La berlina eléctrica de Leapmotor admite carga rápida, lo que permite una carga del 30% al 80% en aproximadamente 18 minutos. En cuanto a dimensiones, el B01 mide 4,77 m de longitud, 1,88 m de anchura y 1,49 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,74 m, lo que lo sitúa ligeramente por encima del Tesla Model 3.
La B01 ofrece una cadena cinemática monomotor con tres opciones de motor trasero que producen potencias máximas de 100 kW, 132 kW y 160 kW, y pares máximos de 175 Nm, 175 Nm y 240 Nm, respectivamente. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 a 9,4 segundos, según la variante. Dos variantes están equipadas con LiDAR para mejorar el rendimiento de la conducción inteligente, con funciones de asistencia al conductor en autopista, asistencia al conductor en desplazamientos diarios y aparcamiento con memoria.
Aún no está claro si el B01 llegará a Europa. Grupo automovilístico Stellantis (incluye Fiat, Opel y Peugeot) adquirió una participación del 20 en Leapmotor en 2023 y posteriormente estableció una empresa conjunta para llevar Leapmotor a Europa y otros mercados. Actualmente están disponibles en Europa el coche pequeño T03 y el SUV C10, a los que seguirá el SUV compacto B10.
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