Foxconn vende una fábrica de vehículos eléctricos en Ohio
Foxconn vendió el terreno y los edificios por aproximadamente $88 millones y la maquinaria y los equipos relacionados con el VE por otros $287 millones, según los documentos presentados a la Bolsa de Taiwán. El comprador del terreno de 6,2 millones de pies cuadrados es una entidad llamada Crescent Dune LLC, descrita por Foxconn como un "socio comercial existente". Sin embargo, según los registros públicos, la empresa se fundó en Delaware menos de dos semanas antes de la transacción.
Foxconn comprado inicialmente la instalación de la startup estadounidense de vehículos eléctricos Lordstown Motors, ahora en quiebra en 2022 por $230 millones. En su momento, el presidente Young Liu la describió como "el centro de fabricación e I+D de vehículos eléctricos más importante de Norteamérica". Foxconn luego construyó tractores eléctricos para Monarch en las instalaciones estadounidenses. Sin embargo, los planes para producir VE a escala no llegaron a materializarse, y varios de los socios de Foxconn en el sector de los VE se declararon posteriormente en quiebra.
"La industria general del VE es demasiado débil. La capacidad de la industria norteamericana del VE es mucho mayor que la demanda real del mercado en este momento. Era necesario un movimiento para revitalizar las instalaciones de Lordstown", dijo una persona cercana a Foxconn a Nikkei Asia.
La decisión de revender ahora la planta se produce aparentemente en medio de un cambio estratégico que la aleja de la fabricación de vehículos eléctricos, mientras que Foxconn planea reutilizar las instalaciones para operaciones de centros de datos de inteligencia artificial. Un portavoz de Foxconn confirmó a Nikkei Asia que el emplazamiento se convertiría en un centro de datos de IA y afirmó: "El propósito es proporcionar una mayor flexibilidad y revitalizar los activos en Lordstown para centrarse en la estrategia de negocio de centros de datos de IA de la empresa, especialmente para ayudar a nuestros clientes a acelerar la construcción de servidores de IA y centros de datos de IA en EE.UU.".
Sin embargo, esto no significa obviamente que Foxconn vaya a abandonar por completo la producción de vehículos eléctricos, sólo en EE.UU.. Sólo como ejemplo, recientemente se informó de que la empresa taiwanesa está estudiando la posibilidad de fabricar VE en la planta de Nissan en Oppama (Japón). Nissan ha confirmado que pondrá fin a la producción de vehículos en su planta de Oppama (Japón) a finales del año fiscal 2027 (marzo de 2028), y parece probable que se asocie con Foxconn. La empresa también está desarrollar y construir un coche eléctrico para Mitsubishi.
0 Comentarios